【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种车加工夹具，特别涉及到一种曲轴车加工夹具。
技术介绍
通用动力发动机一般被简称为通机。曲轴是通机中最重要的零件之一。它的功用是将活塞的直线往复运动转变为回转运动，并输出力矩，驱动与其配接的外在工作装置，此外还驱动配气机构、点火机构、调速机构等控制机构。通常，曲轴左半侧杆部为飞轮端杆部，主要连接件为发动机飞轮，中间部位为曲拐，主要与连杆相连，右半侧输出端杆部主要连接外部，输出发动机动力。现有技术中，车曲拐时采用一夹一顶方式，即三爪夹具夹紧飞轮端杆部外圆，输出端杆部端面用尾座顶针顶 紧。而不同的曲拐具有不同的偏心距，当采用三爪夹具进行夹持时，一个三爪夹具只能对应一种型号的曲拐，在加工不同型号的曲拐时，需要更换不同的三爪夹具。显然，现有技术曲轴车加工夹具采用三爪夹具进行夹持，存在着使用寿命低、价格高，而且三爪夹具切换产品慢且一副夹具只针对一种产品的问题。
技术实现思路
为克服现有技术曲轴车加工夹具存在的使用寿命低、价格高，而且三爪夹具切换产品慢且一副夹具只针对一种产品的问题，本技术提出一种曲轴车加工夹具。本技术曲轴车加工夹具，包括V型块、滑槽、调节螺钉、压...
【技术保护点】
一种曲轴车加工夹具，其特征在于，包括V型块（1）、滑槽（2）、调节螺钉（3）、压紧螺钉（4）、固定板（5）、调节板（6）和曲拐肩定位块（7），两个滑槽（2）对称固定在卡盘上，且对称轴与卡盘中心轴线同轴；两个V型块（1）左右对称放置在滑槽内，且两个V型尖部的连线与卡盘中心轴线同轴；调节螺钉（3）安装在调节板（6）上，调节板（6）安装在卡盘滑槽（2）右侧，且调节螺钉（3）的轴线与卡盘中心轴线同轴；压紧螺钉（4）安装在固定板（5）上，固定（5）安装在卡盘滑槽（2）左侧，且压紧螺钉（4）的轴线与卡盘中心轴线同轴；曲拐肩定位块（7）固定在滑槽上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：盛明和，曹正素，
申请(专利权)人：重庆歇马机械曲轴有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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