一种汽车内球笼滑套口的压制工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内球笼滑套口的压制工装，旨在提供一种可有效解决在装配、运输过程中因三球销万向节脱出而失效的一种汽车内球笼滑套口的压制工装。它包括呈柱状的主体及呈周向均匀分布在主体侧面上的三个限位柱，且限位柱的两端面与主体的两端面齐平；所述主体的端面上设有一贯穿主体的轴孔，所述各限位柱上设有一与轴孔相垂直的横向通孔，且各横向通孔与主体的同一端面之间的间距相同；所述各横向通孔内设有压制杆且各压制杆的两端设于限位柱外侧。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种汽车内球笼滑套ロ的压制エ装，具体涉及ー种三叉式汽车内球笼滑套ロ的压制エ装。
技术介绍
汽车内球笼是汽车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动カ从变速器传递到两个前车轮，驱动汽车高速行驶。三叉式汽车内球笼的滑套内设有三球销万向节，且三球销万向节可以在内球笼的滑套内的三个轨道里进行滑移，以此来适应驱动轴在汽车运动时产生的长度变化。目前的三叉式汽车内球笼的滑套的开ロ端都是完全敞开的，三球销万向节可以直接由滑套的开ロ端装入内球笼，或由滑套的开ロ端内脱出。例如，中国专利公开号CN202158105U，公开日2012年3月7日，专利技术创造的名称为直滚道内球笼滑套，该申请案公开了ー种直滚道内球笼滑套，包括筒部外槽、筒部内滚道和杆部，所述筒部外槽为直面加圆柱槽的异形结构，所述筒部内滚道为直槽结构。由于目前的三叉式内球笼的滑套的开ロ端都是完全敞开的，三球销万向节可以直接由滑套的开ロ端内脱出，因此这类带三叉式内球笼的传动轴在运输以及汽车装配过程中，经常会出现传动轴带动三球销万向节从滑套的开ロ端中脱出，一旦三球销万向节从滑套内脱出后，三球销万向节容易受到污染，引起传动轴早期失效。技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内球笼滑套口的压制工装，其特征是，包括呈柱状的主体（1）及呈周向均匀分布在主体侧面上的三个限位柱（2），且限位柱的两端面与主体的两端面齐平；所述主体（1）的端面上设有一贯穿主体的轴孔（3），所述各限位柱（2）上设有一与轴孔相垂直的横向通孔，且各横向通孔与主体的同一端面之间的间距相同；所述各横向通孔内设有压制杆（4）且各压制杆的两端设于限位柱外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘汉金，曾平林，
申请(专利权)人：宁波万航实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：