油水两用单双臂自由锻新型电液锤制造技术

本实用新型专利技术属于锻压机械设备领域，涉及以液－气蓄势站的液体为工作介质驱动锤头工作的新型电液锤，包括锤身部分、落下部分、液气缸部分、进排液阀部分、操纵部分、钻座部分，特征是液汽缸部分在原汽缸体内设置上、下支撑和工作缸，工作缸经通道与进排液阀部分相通构成密封的工作腔，保留原保险汽缸、缸盖、活塞和限程杆，增设附加气室，工作缸与汽缸体之间形成密闭的气室Ｂ，进排液管道上安装有中压缓衡器和低压缓冲器；单臂自由锻新式电液锤的落下部分除活塞的尺寸Ｄ缩小外，锤杆、锤头、上砧、衬套与原结构相同；双臂自由锻新式电液锤的落下部分的锤杆为细锤杆挠性结构，细锤杆和锥套之间有双锥套、衬套。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术属于锻压机械设备领域，特别涉及一种以液—气蓄势站的液体为工作介质驱动锤头工作的单双臂自由锻(模锻)新型电液锤。现有技术中，蒸空两用单双臂自由锻(模锻)锤，由汽缸部分、锤身部分、砧座部分、操纵部分和蒸空两用滑阀部分组成。它以蒸汽或压缩空气为动力驱动锤头工作，其不足之处是效率低、能耗高，以蒸汽为动力的锻锤，其热效率仅为2-4％，而且污染环境。六十年代末期，德国LASCO公司研制出了KGK250型液压动力头，相继捷克、英国、美国和中国均开发研制了节能型电液锤，它们的共同特点是将现有的汽缸部分、落下部分和操纵部分全部废掉，重新设计制造动力头、落下部分和操纵部分，称谓“换头术”。通过实践证明，因之采用先导阀结构，锤头打击速度低，操作灵活性较差，距原蒸汽锤的各项技术性能尚有一段距离，为了满足锻锤打击能量大小的要求，被迫将现有落下部分的重量增加30-50％，这样以来非但降低了打击效率，还给基础造成了更大的振动负荷。德国LASCO公司研制开发的25KJ模锻电液锤，砧座的重量比原蒸空模锻锤增加了50％，即30t，而且还在砧座下面增加了减振装置和惯性块，故此而失彼。本技术的目的在于提供一种结构简单、工作可靠性强、操作灵活、成型性能好、工艺万能性强、工作效率高、造价低、节能又节材的油水两用单双臂自由锻(模锻)新型电液锤。本技术的技术解决方案是在现有蒸空两用单双臂自由锻(模锻)锤的基础上，利用原汽缸体改成油泵两用液汽缸，利用原蒸空两用滑阀组改成油水两用进排液阀，利用原落下部分改成单双臂自由锻(模锻)电液锤的落下部分。它包括锤身部分、落下部分、液气缸部分、进排液阀部分、操纵部分、钻座部分，其特征是液汽缸部分在原汽缸体内设置上、下支撑和工作缸，工作缸内装有锤杆、活塞、导套、密封组、法兰、压套，由通道与进排液阀部分相通，构成密封的工作腔，保留原保险汽缸、缸盖、活塞和限程杆，增设附加气室，工作缸与汽缸体之间形成密闭的气室B，其与工作缸的内腔A相通；进排液阀部分包括阀体、阀套、滑阀、阀杆、导套、法兰、压套、密封组，在阀套与进液口相通处开有多排小孔，与通道相交处开有多个方孔，进排液管道上安装有中压缓衡器和低压缓冲器；单臂自由锻新型电液锤的落下部分除活塞的尺寸D缩小外，锤杆、锤头、上砧、衬套与原电液锤结构相同；双臂自由锻新型电液锤的落下部分的锤杆为细锤杆挠性结构，细锤杆和锥套之间有双锥套、衬套。本技术的优点是只需对原电液锤的原有汽缸部分、落下部分、操作部分稍加改进设计，即由蒸空两用单双臂自由锻(模锻)锤变成新型电液锤，它具有原蒸空两用单双臂自由锻(模锻)锤一切优点即结构简单、操作灵活、使用可靠、成型性好、工艺万能性广、投资少，节能、节材效果显著，不污染环境。以蒸汽为动力的锻锤可实现节能90％以上，以压缩空气为动力的锻锤头可节能75％以上。将蒸空锤改成电液锤的投资，仅用1.5-2年的节能费即可回收；对于老式蒸空两用单双臂自由锻锤的更新换代，原设计图纸、工艺设计、木型、工夹量具等均可重新利用，从而可大幅度降低生产成本及大量的入力和物力，缩短生产准备周期，为现有油水两用单双臂自由锻锤的节能技术改造和更新换代提供了简单易行、适合国情的可靠途径。图1、油水两用单臂自由锻新型电液锤结构示意图。图2、油水两用双臂自由锻新型电液锤结构示意图。图3、油水两用单臂自由锻新型电液锤液气缸部分结构示意图。图4、油水两用双臂自由锻新型电液锤液气缸部分结构示意图。图5、油水两用单双臂自由锻新型电液锤液压进、排液阀结构示意图。图6、油水两用单臂自由锻新型电液锤落下部分结构示意图。图7、油水两用双臂自由锻新型电液锤落下部分结构示意图。 结合附图说明其实施例油水两用单双臂自由锻(模锻)新型电液锤，它包括锤身部分1、落下部分2、液气缸部分3、进排液阀部分4、操纵部分5、钴座部分6(参见图1、2)，其中1、5、6三部分的结构与现有蒸空两用单双臂自由锻(模锻)锤结构完全相同，下面仅就2、3、4三部分作详细描述液汽缸部分3在原汽缸体12内增设上支撑11a、下支撑11c并通过螺母16和工作缸11紧紧的联成一体，工作缸11内装有锤杆7、活塞8、导套14、定位套15、密封组20、保险桶19、法兰18、压套17，并经通道13与进排液阀部分4相通，液汽缸部分3仍保留原保险汽缸11b、缸盖10、活塞10a和限程杆9，新增设附加气室10b；工作缸11与汽缸体12之间的人字密封组20使之形成密闭的气室B，在上支承11a上开有孔道，使气体工作腔B与工作缸11内腔A相通，工作腔11通过液体压力将活塞8和锤杆7向上提升，而气体工作腔B的压力气体被进一步压缩，压力由P0升至P1。当进排液阀部分4换向时，工作缸11A腔压力瞬间降压，而气体工作腔B的气体迅速膨胀，迫使活塞8连同锤杆7高速下降，完成一次打击作功，如此反复完成锻造各个工序。为了最大限度地降低进、排液管道的压力冲击而引起的管道强烈振动，在进排液管道上安装有中压缓衡器7a和低压缓冲器8a，并紧紧的同缸体部分3安装在一起，解决了进排液管道强烈振动的关键技术难题(如图3、4所示)。进、排液阀部分4亦装在原蒸空两用滑阀体孔内，且使进、排油通道13通过下支承11c的孔道与C腔相通，如图6所示。进、排液滑阀部分4包括阀体21、滑阀套27、滑阀26、阀杆29、阀盖34。阀套27的圆周上开有上、下两排孔，上排孔是与进液口31相连通的进液孔24，下排是与进排液口22相通的排液孔23。与阀杆29固定连接的滑阀26安装在滑阀套27内，滑阀26呈中空筒形，上下两端密封间隙和刻有降压槽结构30，与滑阀套27内壁面形成有间隙密封滑配合镶装，中间向里所缩为凹进面，与滑阀套27内侧面之间形成空腔25。滑阀26与阀杆29固定连接，其内形成足够大的轴向贯通排液孔道33，阀盖34与阀杆29之间通过导套35、压套37、法兰盘36、人字密封圈39密封连接，当滑阀26位于下限位置时，进液孔24和进排液孔23同在空腔25内，两孔相通，工作缸11内液体介质迅速进入，气体工作腔A与B内已被压缩的气体继续被压缩，迫使活塞8连同锤杆7向上提升；当滑阀26位于上限位置时，进液口24被滑阀26封死，而进排液口22、及工作缸11的下腔C相通，液体从进排液口22、孔道13与排液孔33瞬间排回油(水)箱，气体工作腔A、B被压缩的气体迅速膨胀，迫使活塞8连同锤杆7高速向下打击，滑阀26反复处于上下限位置，则完成锤头向上提升或向下打击，如此反复，完成轻打、小打、半连续打击、完全打击和中间“回锤”等各个工序，同时还能使锤头停止在任何位置上(参见图5)；单臂自由锻新式电液锤的落下部分6除活塞8直经D根据打击力的大小尺寸缩小外，锤杆7、锤头40、上砧39、衬套41均与现有蒸空两用单双臂自由锻(模锻)锤结构完全相同(参见图6)；双臂自由锻锤的落下部分6的锤杆7和锥套42之间有双锥套43、和一条轴向切槽的由薄茎铜板制成的衬套41，为拆卸方便双锥套43一侧开沟(参见图7)，锤杆7改细，其它结构亦与原自由锻锤的结构相同，锤杆7采用挠性细锤杆钢性连接结构，最大限度的减少锤杆抗弯惯性矩EJ，在锤头40的偏心锻造中大幅度降低弯曲应力值，提高了锤杆的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油水两用单双臂自由锻新型电液锤，包括锤身部分（１）、落下部分（２）、液气缸部分（３）、进排液阀部分（４）、操纵部分（５）、钻座部分（６），其特征是液气缸部分（３）在原汽缸体（１２）内增设上、下支撑（１１ａ）、（１１ｃ）和工作缸（１１），工作缸（１１）内安装有锤杆（７）、活塞（８）、导套（１４）、密封组（２０）、法兰（１８）、压套（１７），由通道（１３）与进排液阀部分（４）相通，构成密封的液体工作腔，保留原保险汽缸（１１↓［ｂ］）、缸盖（１０）、活塞（１０ａ）和限程杆（９），增设附加气室（１０↓［ｂ］），工作缸（１１）与汽缸体（１２）之间形成密闭的气室Ｂ，其与工作缸（１１）的内腔Ａ相通；进排液阀部分（４）包括阀体（２１）、阀套（２７）、滑阀（３０）、阀杆（２９）、导套（３５）、法兰（３６）、压套（３７）、密封组（３９），在阀套（２７）与进液口（３１）相通处开有小孔（２４），与通道（１３）相交处开有方孔（２３），进排液管道上安装有中压缓衡器（７ａ）和低压缓冲器（８ａ）；单臂自由锻新型电液锤的落下部分（２）除活塞（８）的尺寸Ｄ缩小外，锤杆（７）、锤头（４０）、上砧（３９）、衬套（４１）与原电液锤结构相同。...

【技术特征摘要】
1.一种油水两用单双臂自由锻新型电液锤，包括锤身部分(1)、落下部分(2)、液气缸部分(3)、进排液阀部分(4)、操纵部分(5)、钻座部分(6)，其特征是液气缸部分(3)在原汽缸体(12)内增设上、下支撑(11a)、(11c)和工作缸(11)，工作缸(11)内安装有锤杆(7)、活塞(8)、导套(14)、密封组(20)、法兰(18)、压套(17)，由通道(13)与进排液阀部分(4)相通，构成密封的液体工作腔，保留原保险汽缸(11b)、缸盖(10)、活塞(10a)和限程杆(9)，增设附加气室(10b)，工作缸(11)与汽缸体(12)之间形成密闭的气室B，其与工作缸(11)的内腔A相通；进排液阀部分(4)包括阀体(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙长斌，
申请(专利权)人：孙长斌，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]