带有包含热塑性弹性体和烃类树脂的气密层的可充气制品制造技术

技术编号:8165062 阅读:174 留言:0更新日期:2013-01-08 12:03
具有改进的滞后和改进的气密性的带有对充气气体气密的层的可充气制品;所述层包括弹性体组合物,所述弹性体组合物包含至少:作为单一弹性体或作为以重量计的主要弹性体的一种热塑性弹性体(TPE)和烃类树脂,所述烃类树脂的玻璃化转变温度在0℃以上。所述TPE弹性体为包含至少一种中心聚异丁烯嵌段的共聚物,所述组合物任选地也包含弹性体的增量油。根据另一任选的实施方案,所述组合物也包含板状填料,所述板状填料特别选自石墨和页硅酸盐,如云母、粘土或滑石。本发明专利技术的可充气制品特别地为机动车的内胎或充气轮胎。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带有包含热塑性弾性体和烃类树脂的气密层的可充气制品本专利技术涉及可充气物品或“可充气”制品,S卩,通过定义,涉及当用空气或用等价的充气气体充气时呈现其可用形状的制品。其更特别地涉及气密层,所述气密层保证这些可充气制品是气密的,特别是充气轮胎是气密的。在常规“无内胎”型(即没有内胎的类型)充气轮胎中,径向内面包括气密层(或更通常地对任何充气气体气密的层),该层能够使得充气轮胎被充气并保持在压カ下。其气密性能使其能够保证相对低水平的压カ损失,使得轮胎有可能在通常的操作状态下被保持充气达足够的时间段,通常数周或数月。该层的另一作用是保护胎体增强件和更通常的轮胎的其他部分免受由源自轮胎内的空间的空气扩散引起的氧化风险。如今,气密的内层或“内村”的该作用通过基于丁基橡胶(异丁烯和异戊ニ烯的共聚物)的组合物实现,由于其优异的气密性能,其已在很久以前就广为人知。 然而,基于丁基橡胶或弾性体的组合物的ー个公知缺点是,它们表现出高的滞后损失,更跨越宽温谱,该缺点损害充气轮胎的滚动阻力。减少这些气密的内层的滞后性,并由此最終減少机动车辆的燃料消耗是现行技术所遇到的一般目标。然而,申请人公司在其研究过程中已本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:V·阿瓦德M·格赖费尔德杰
申请(专利权)人:米其林集团总公司米其林研究和技术股份有限公司
类型:
国别省市:

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