用于折叠船跳板的设备制造技术

本发明专利技术涉及一种用于船跳板(2)的设备(1)，船跳板(2)由两个铰接地互连的跳板部分(3,4)构成以便允许调整码头(61)或另一个安装部分处的跳板的延伸位置(I,II)中的跳板部分(3,4)之间的角度(X1)。根据本发明专利技术，公共致动系统(7)通常布置成将跳板(2)的部分(3,4)从双重折叠储存升高位置折叠成码头等处的下降的展开位置(II)，且以相反的顺序亦可，公共致动系统(7)还布置成用于通过绞盘与致动系统(7)的致动臂(9)之间的协作来调整处于其延伸位置(II)的跳板部分(3,4)的角度，由此通过绞盘沿所期望的方向的驱动动作改变跳板部分(3,4)之间的角度(X1...)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于船跳板的设备，其由两个铰接地互连的跳板部分构成，以便允许在码头或另一个安装部分处调整处于跳板的延伸位置的跳板部分之间的角度。
技术介绍
跳板部分的此类角度调整一般称为拱度调整(buttressing)，且为了能够在船与码头或另一个对象(如，另一条船、装载平台，等)之间尽可能大的高度差下使用跳板，就尤其需要此类角度调整。通常，存在两个主要的拱度调整类型 手动拱度调整; 这里，通过简单地放入尺寸为实现跳板部分之间所期望的角度所需的尺寸的楔形物来改变跳板部分之间的角度。这是简单的解决方案，且意味着不需要在装载/卸载的过程期间改变跳板角度。手动系统仅为手动的，且如果需要自动/可调整的解决方案，则手动系统将不起作用。所需的是，人走到跳板上并进行调整，这些是在自动系统的情况下可避免的。_5] 利用液压缸的拱度调整: 这里，使用的解决方案原则上基于以下事实液压缸制作成用以在跳板部分之间形成楔形物，然后在装载和卸载期间可调整楔形物，以实现所期望的角度。存在其它的解决方案，但所有都基于通过液压缸或其它压力设备下压以便改变跳板角度。由液压缸、液压管等构成的单独的拱度调整系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：H韦斯特马克，
申请(专利权)人：TTS海运公司，
类型：
国别省市：