【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种缩减轧件宽度的快速预锻机,其安置在轧件两侧的靠缩减驱动装置运动的压模各与一个进给驱动装置连接,该进给驱动装置沿轧件的进给方向驱动压模。通常,进给驱动装置由机电元件组成,由于这些机电元件要提供很高的功率,因此制造得相当笨重。为此,进给装置具有很大的惯性,工作很慢,精度也很低。已知的也有装有活塞-油缸-组件的进给驱动装置,这一进给驱动装置由在一个敞着的回路中的满流节流控制机构内的阀,例如伺服阀调节。这一工作快而且精度高的满流节流控制机构的缺点是功率损失大。因此,至今还没有用在预锻机上。也已经发展了液压排量控制机构,这种控制机构只具有很小的功率损失,然而由于其太慢的容积流量动力特性而不能应用于预锻机的进给驱动装置。本专利技术的任务在于,为快速预锻机的进给装置提供一种位置调节机构,这一位置调节机构在很小的功率损失时就以足够快的速度工作。这一任务由权利要求1中的特征部分的特征解决,即应用液压进给驱动装置作为进给驱动装置,该液压进给驱动装置总是安装在一个封闭的液压回路内,该液压回路至少具有一个容积式泵,每个容积式泵在进给驱动装置的位置调节回路中作为调节机构工作,并为进给驱动装置的位置调节回路配置了一个保证相同行程的同步调节机构。在封闭的液压回路中安置这种进给驱动装置保证了以很小的功率损失实现对进给驱动装置的控制。一个大的或几个小的容积式泵提供足够大的容积流量和在封闭的液压回路中的原动力。位置调节回路以及同步调节机构使快速预锻机的两个压模的位置实现了精确的、相同的调节。按照权利要求2的容积式泵的特征,当挤压机停止工作和继续作业时(StopundGo-Be ...
【技术保护点】
缩减轧件宽度的快速预锻机,其安置在轧件两侧的、靠缩减驱动装置移动的压模各与一个进给驱动装置连接,上述的进给驱动装置可以沿轧件的进给方向驱动压模,其特征在于,液压进给驱动装置(1,2)被用作进给驱动装置,液压进给驱动装置(1,2)各自被连接在一个封闭的液压回路(4,5)内,每个液压回路(4,5)至少具有一个容积式泵(6,6′,6″,7,7′,7″),每个容积式泵(6,7)在进给驱动装置位置调节回路中作为调节机构,并为进给驱动机构(1,2)的位置调节回路配置了一个保证相同行程的同步调节器(29)。
【技术特征摘要】
DE 1992-11-12 P4238154.11.缩减轧件宽度的快速预锻机,其安置在轧件两侧的、靠缩减驱动装置移动的压模各与一个进给驱动装置连接,上述的进给驱动装置可以沿轧件的进给方向驱动压模,其特征在于,液压进给驱动装置(1,2)被用作进给驱动装置,液压进给驱动装置(1,2)各自被连接在一个封闭的液压回路(4,5)内,每个液压回路(4,5)至少具有一个容积式泵(6,6′,6″,7,7′,7″),每个容积式泵(6,7)在进给驱动装置位置调节回路中作为调节机构,并为进给驱动机构(1,2)的位置调节回路配置了一个保证相同行程的同步调节器(29)。2.按照权利要求1的快速预锻机,其特征在于,应用过零点可调的容积式泵(6,6′,6″,7,7′,7″),这些泵可倒转,封闭的液压回路(4,5)作为加压系统,为该系统配置了用于补偿液压介质泄漏损失的供油部分。3.按照权利要求1或2的快速预锻机,其特征于,为了对每一高压侧加压,它是通过至少两个顺序...
【专利技术属性】
技术研发人员:B希尔德,
申请(专利权)人:SMS舒路曼斯玛公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
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