一种人行道和非机动车道评价方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种人行道和非机动车道评价方法及装置。为了准确表征人行道和非机动车道设计方案、实施方案等的量化效果，发明专利技术了如下评价方法：在建立人行道和非机动车道双层评价指标体系的基础上，利用层次熵组合方法计算权重，利用负数法和均值法修正指标，并计算综合指标值，以量化评估各种方案。依据发明专利技术的方法所设计的装置包括：指标筛选模块、数据输入模块、指标计算模块、权重计算模块、指标属性识别及修正模块、综合指标计算模块、数据存储模块和数据输出模块八部分。其中，权重计算模块和指标属性识别及修正模块是核心所在。基于所发明专利技术的装置，便于应用所发明专利技术的方法实施人行道和非机动车道的评价，提高了综合指标计算的便捷性和精确性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种人行道和非机动车道评价方法及装置。
技术介绍
随着我国机动化水平的不断提高，机动车出行在出行方式中的比重日益増大。由此带来了一系列的交通问题，例如交通拥堵现象和环境污染问题日益严重，交通出行方式严重失衡。为了缓解这些问题，很多城市提出了大力发展公共交通，倡导步行和自行车交通的发展理念。其中，歩行和自行车交通作为绿色出行方式，是城市交通系统中的重要组成部分，它们具有出行灵活性大、受道路条件限制小等特点。从交通可持续发展角度出发，营造良好的歩行和自行车出行环境，将成为促进城市交通系统发展的重要挙措。因此，科学、合理的评价人行道和自行车交通设施至关重要，尤其是对于指导工程实施改造具有不言而喻·的重要性。人行道评价的研究主要包括了三个方面第一方面，从行人通行能力角度出发评价其服务水平，以HCM2000方法为代表，以模仿机动车服务水平方法，从行人交通流的运行特征出发，以行人空间占有率和人行道的通行能力作为反映歩行拥挤程度和行走自由度的变化，我国的张伟星(2004)结合我国歩行特点开展了该方法在我国本土化的研究，它反映了人行道的运行情况，却缺少对人行道静态设施等方面的评价。第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人行道和非机动车道评价方法，基于计算机软硬件系统，其特征在于：步骤一：人行道和非机动车道评价指标体系的建立；评价指标体系包括两个层次，第一层次是类别指标，包含设施类、运行类和安全类指标；第二层次是基础指标；步骤二：指标权重的计算；针对两层次指标体系的特点，采用层次熵组合方法计算指标权重；即利用层次分析法计算类别指标权重，利用熵法计算每个类别指标下基础指标的权重，最后两个层次的权重相乘获得最终的组合权重值；步骤三：指标属性识别及修正处理；（1）指标属性识别；识别出负向指标和正向指标；其中，负向指标包括人行道非直线系数、人行道饱和度、高峰小时行人与自行车交织系数、非机动车道非直线系数、机动车停...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵慧，吴海俊，段铁铮，李金山，
申请(专利权)人：北京市市政工程设计研究总院，
类型：发明
国别省市：