变速箱选换挡互锁机构制造技术

技术编号:8159367 阅读:247 留言:0更新日期:2013-01-07 18:25
本发明专利技术的名称是变速箱选换挡互锁机构,涉及一种无上盖三拨叉轴式变速箱选换挡互锁机构。它主要是解决已知的有上盖的三拨叉轴变速箱操纵灵活但结构复杂,无上盖的单拨叉轴变速箱结构简单,但操纵不灵活,易出现卡涩现象的问题。本发明专利技术是变速箱选换挡互锁机构,包括顶盖和安装在顶盖导向孔上的操纵轴,套在操纵轴上的换挡杆,以及换挡杆两侧的回位弹簧和弹簧挡圈,设在换挡杆凹槽中的选挡总成的拨头,其特征是:在操纵轴上装有互锁块,互锁块围在换挡杆的外侧,固定在顶盖上的螺钉的下端处于互锁块上的凹槽中,换挡杆的拨头伸出互锁块。本发明专利技术采用无上盖三拨叉轴式操纵机构,在变速箱顶盖上安装互锁块,由选挡总成拨头带动换挡杆和互锁块同时在三个选挡导块中滑动,起到选换挡互锁的作用,结构简单,操纵灵活。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种变速箱的选换挡互锁机构,具体的是涉及一种无上盖的三拨叉轴式变速箱,通过在顶盖中增加一互锁块,进行挡位互锁的一种变速箱选换挡互锁机构
技术介绍
市面上现有的变速箱互锁装置主要应用于有上盖的三拨叉轴变速箱和无上盖的单拨叉轴变速箱,有上盖的三拨叉轴变速箱互锁机构位于上盖中,操纵灵活但结构复杂,无上盖的单拨叉轴变速箱互锁装置位于拨叉轴上,其结构简单,但选换挡操纵不太灵活,易出现卡、涩现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述不足,而提出的一种结构简单,操作灵活,选换挡的同时起到互锁作用,可保证在换挡杆挂挡时,不会同时挂入两个挡位的无上盖三拨叉轴式变速箱的选换挡互锁机构。本专利技术的技术解决方案是变速箱选换挡互锁机构包括顶盖和安装在顶盖导向孔上的操纵轴,套在操纵轴上的换挡杆,以及换挡杆两侧的回位弹簧和弹簧挡圈,设在换挡杆凹槽中的选挡总成的拨头,其特征是在操纵轴上装有互锁块,互锁块围在换挡杆的外侧,固定在顶盖上的螺钉的下端处于互锁块上的凹槽中,换挡杆的拨头伸出互锁块。本专利技术的技术解决方案中所述的互锁块是一个沿操纵轴的轴向截面呈一个带有径向开口的口字形,互锁块上的凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱选换挡互锁机构,包括顶盖(1)和安装在顶盖(1)导向孔上的操纵轴(9),套在操纵轴(9)上的换挡杆(11),以及换挡杆(11)两侧的回位弹簧(3、8)和弹簧挡圈(4、7),设在换挡杆(11)凹槽中的选挡总成(10)的拨头,其特征是:在操纵轴(9)上装有互锁块(6),互锁块(6)围在换挡杆(11)的外侧,固定在顶盖(1)上的螺钉(5)的下端处于互锁块(6)上的凹槽中,换挡杆(11)的拨头伸出互锁块(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周永娟邓官平陈华芳邓伟伟雷仕泽
申请(专利权)人:湖北江山汽车变速箱有限公司
类型:发明
国别省市:

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