一种多功能车用升降油缸制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能车用升降油缸，其特征在于，在缸筒一端与缸底焊接，活塞杆通过导向套套合在缸筒内，在活塞外沟槽安装格莱圈、支撑环，第一O型圈，第一挡圈安装在活塞内沟槽，在活塞后设有锁紧螺母，在导向套内沟槽安装防尘圈、活塞杆密封圈、支撑套、斯特封，在导向套外沟槽安装第二O型圈、第二挡圈。通过以上设置，本发明专利技术具备了良好的密封性及经久耐用性，为多功能车提供了一种结构紧凑，工作性能可靠的多功能车用升降油缸。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于多功能车上的升降油缸。
技术介绍
目前多功能车要求升降油缸必须体积小，结构紧凑以满足安装要求，同时因承受压力高、工作环境差等特点，要求其必须具备良好的密封性及经久耐用等。
技术实现思路
本专利技术的目的便是提供一种结构紧凑，工作性能可靠的多功能车用升降油缸。为了实现上述目的，本专利技术在缸筒一端与缸底焊接，另一端与导向套通过螺纹旋 合，活塞杆通过导向套套合在缸筒内，活塞杆插入缸筒内的一端设有活塞，在活塞外沟槽安装格莱圈、支撑环，第一O型圈，第一挡圈安装在活塞内沟槽，在活塞后设有锁紧螺母，在导向套内沟槽安装防尘圈、活塞杆密封圈、支撑套、斯特封，在导向套外沟槽安装第二 O型圈、第二挡圈。通过以上设置，本专利技术具备了良好的密封性及经久耐用性，为多功能车提供了一种结构紧凑，工作性能可靠的多功能车用升降油缸。附图说明现结合附图对本专利技术作进一步说明。图I为本专利技术的结构示意图。图中1、缸筒，2、缸底，3、导向套，4、活塞杆，5、活塞，6、格莱圈，7、支撑环，8、第一O型圈，9、第一挡圈，10、锁紧螺母，11、防尘圈，12、活塞杆密封圈，13、支撑套，14、斯特封，15本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能车用升降油缸，其特征在于：在缸筒一端与缸底焊接，另一端与导向套通过螺纹旋合，活塞杆通过导向套套合在缸筒内，活塞杆插入缸筒内的一端设有活塞，在活塞外沟槽安装格莱圈、支撑环，？第一O型圈，第一挡圈安装在活塞内沟槽，在活塞后设有锁紧螺母，在导向套内沟槽安装防尘圈、活塞杆密封圈、支撑套、斯特封，在导向套外沟槽安装第二O型圈、第二挡圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高培江，田坤虎，郭宁，
申请(专利权)人：山东隆源液压科技有限公司，
类型：发明
国别省市：