【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁支座
，特别是涉及一种用于大跨度钢桁结构桥的减隔震支座。
技术介绍
目前在跨度很大的桥上基本都采用钢桁梁和钢桁拱的结构，在地震地区或结构复杂的地方，考虑到对桥梁、桥墩，支座本身的保护，减少地震带来的经济损失，需要采用减隔震装置的支座。为了克服以上的不足，所以开发出了用于上述结构的功能需求的一种减隔震支·座。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种大跨度钢桁结构桥的减隔震支座，对桥梁、桥墩具有保护作用，并起到减隔震的目的，能完全解决上述问题。本专利技术的目的通过下述技术方案来实现 一种大跨度钢桁结构桥的减隔震支座，包括与桥身固连的上摆和与桥墩固连的下摆，上摆和下摆之间滑动配合球冠衬板，球冠衬板的顶面为球面，底面为弧形面。进一步，上摆底面设置球面滑板一，球冠衬板顶面沿球面设置不锈钢板，球面滑板一与不锈钢板活动配合。球面滑板一与不锈钢板组成球面转动副，通过球面转动副的滑转实现支座的转动，转动力矩小，耐磨，耐蚀性高，不会出现转动力突变现象。进一步，球冠衬板底面设置球面滑板二，下摆顶面设置不锈钢板，球面滑板二与不锈钢板活动配合。支座的正常位移通过...
【技术保护点】
一种大跨度钢桁结构桥的减隔震支座，其特征在于：包括与桥身固连的上摆和与桥墩固连的下摆，上摆和下摆之间滑动配合球冠衬板，球冠衬板的顶面为球面，底面为弧形面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海亮，王冬，
申请(专利权)人：成都市新筑路桥机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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