大跨度钢桁结构桥的减隔震支座制造技术

技术编号:8158384 阅读:166 留言:0更新日期:2013-01-07 17:50
本发明专利技术公开了一种大跨度钢桁结构桥的减隔震支座,包括与桥身固连的上摆和与桥墩固连的下摆,上摆和下摆之间滑动配合球冠衬板,球冠衬板的顶面为球面,底面为弧形面。本发明专利技术结构简单,设计合理,在地震时能对桥梁起到很好的保护作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于桥梁支座
,特别是涉及一种用于大跨度钢桁结构桥的减隔震支座
技术介绍
目前在跨度很大的桥上基本都采用钢桁梁和钢桁拱的结构,在地震地区或结构复杂的地方,考虑到对桥梁、桥墩,支座本身的保护,减少地震带来的经济损失,需要采用减隔震装置的支座。为了克服以上的不足,所以开发出了用于上述结构的功能需求的一种减隔震支·座。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种大跨度钢桁结构桥的减隔震支座,对桥梁、桥墩具有保护作用,并起到减隔震的目的,能完全解决上述问题。本专利技术的目的通过下述技术方案来实现 一种大跨度钢桁结构桥的减隔震支座,包括与桥身固连的上摆和与桥墩固连的下摆,上摆和下摆之间滑动配合球冠衬板,球冠衬板的顶面为球面,底面为弧形面。进一步,上摆底面设置球面滑板一,球冠衬板顶面沿球面设置不锈钢板,球面滑板一与不锈钢板活动配合。球面滑板一与不锈钢板组成球面转动副,通过球面转动副的滑转实现支座的转动,转动力矩小,耐磨,耐蚀性高,不会出现转动力突变现象。进一步,球冠衬板底面设置球面滑板二,下摆顶面设置不锈钢板,球面滑板二与不锈钢板活动配合。支座的正常位移通过球面滑板二与不锈钢板之间的滑移实现。作为优选,在横桥向方向,上摆两侧的下摆上固设有挡块。作为优选,在横桥向和顺桥向两个方向,上摆两侧的下摆上均固设有挡块。与现有技术相比,本专利技术的有益效果在于结构简单,设计合理,在地震时能对桥梁起到很好的保护作用。附图说明图I是本专利技术实施例一顺桥向的结构示意 图2是本专利技术实施例一横桥向的结构示意 图3是本专利技术实施例二顺桥向的结构示意 图4是本专利技术实施例二横桥向的结构示意 图5是本专利技术实施例三顺桥向的结构示意 图6是本专利技术实施例三横桥向的结构示意图。具体实施例方式下面结合具体实施例和附图对本专利技术作进一步的说明。实施例一 如图I和图2所示,一种大跨度钢桁结构桥的减隔震支座,包括采用螺栓I固定在桥身下的上摆2和采用螺栓I、套筒8、锚栓7固定在桥墩上的下摆6,上摆2和下摆之6间滑动配合球冠衬板4,球冠衬板4的顶面为球面,底面为弧形面。上摆2底面设置球面滑板一 3,球冠衬板4顶面沿球面设置不锈钢板,球面滑板一3与不锈钢板组成球面转动副,实现支座的转动。球冠衬板4底面设置球面滑板二 5,下摆6顶面设置不锈钢板,球面滑板二 5与不锈钢板滑动配合,实现支座的正常位移。 由于该支座采用螺栓I、套筒8、锚栓7固定在桥墩上,因此桥墩上设置了带钢套筒的预埋方式,支座到现场后方便就位和联接,需要更换时可方便拆卸和移出。该支座利用了摩擦摆的减隔震原理,采用摆动面下置的结构型式,钢桁梁支点的中心线与支座支承轴线在发生正常位移、地震位移时是重合的,不会产生较大的节点次弯矩,满足了大跨度钢桁结构桥的结构和减隔震需求。而且,该支座充分利用了钟摆原理,通过球型摩擦副的运动使上部结构发生单摆运动,摆动过程中通过摩擦阻尼耗能,支座的周期和刚度通过选取合适的曲率半径来控制,阻尼由动摩擦系数提供,摆动装置提供的恢复力又可使支座重新回到中心位置 实施例二 如图3和图4所示,本实施例与实施例一的不同之处在于,在横桥向方向,上摆2两侧的下摆6上采用内六角圆柱头螺钉9固定有挡块10。这种结构能在地震时对桥梁、桥墩起到很好的保护作用,当地震水平力超过允许载荷时,上摆2剪断挡块10中的内六角圆柱头螺钉9,下摆6上的挡块10被剪掉,支座按一定的摩擦系数和滑移刚度进行滑移,延长桥梁震动周期,降低地震动力加速度,滑移过程消耗地震能量。实施例三 如图5和图6所不,本实施例与实施例一的不同之处在于,在横桥向和顺桥向两个方向,上摆2两侧的下摆6上均采用内六角圆柱头螺钉9固定有挡块10。当实际水平力大于所设计的水平力值时,内六角圆柱头螺钉9将被剪断,挡块10掉落,从而实现地震位移,对桥梁、桥墩起到保护作用,实现减隔震作用。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.一种大跨度钢桁结构桥的减隔震支座,其特征在于包括与桥身固连的上摆和与桥墩固连的下摆,上摆和下摆之间滑动配合球冠衬板,球冠衬板的顶面为球面,底面为弧形面。2.根据权利要求I所述的减隔震支座,其特征在于上摆底面设置球面滑板一,球冠衬板顶面沿球面设置不锈钢板,球面滑板一与不锈钢板活动配合。3.根据权利要求2所述的减隔震支座,其特征在于球冠衬板底面设置球面滑板ニ,下摆顶面设置不锈钢板,球面滑板ニ与不锈钢板活动配合。4.根据权利要求1-3任一项所述的减隔震支座,其特征在于在横桥向方向,上摆两侧的下摆上固设有挡块。5.根据权利要求1-3任一项所述的减隔震支座,其特征在于在横桥向和顺桥向两个 方向,上摆两侧的下摆上均固设有挡块。全文摘要本专利技术公开了一种大跨度钢桁结构桥的减隔震支座,包括与桥身固连的上摆和与桥墩固连的下摆,上摆和下摆之间滑动配合球冠衬板,球冠衬板的顶面为球面,底面为弧形面。本专利技术结构简单,设计合理,在地震时能对桥梁起到很好的保护作用。文档编号E01D19/04GK102852088SQ20121033225公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月11日 优先权日2012年9月11日专利技术者刘海亮, 王冬 申请人:成都市新筑路桥机械股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大跨度钢桁结构桥的减隔震支座,其特征在于:包括与桥身固连的上摆和与桥墩固连的下摆,上摆和下摆之间滑动配合球冠衬板,球冠衬板的顶面为球面,底面为弧形面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海亮王冬
申请(专利权)人:成都市新筑路桥机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1