【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种对车辆驾驶者的脚踏板的改进结构，特别是涉及一种伸缩式脚踏板结构以及使用该结构的车辆，尤其是摩托车和电动自行车。
技术介绍
现有的摩托车和电动自行车的车体宽度都比较小，而脚踏板的宽度又小于车体的宽度。过小宽度的脚踏板造成骑乘时的双脚不舒服(双脚间距通常在180_左右)，不能满足人们对于舒适性的需要。若加大脚踏板的宽度，又造成车辆难以推入房间或存入车库，影响其存放的便利性
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种伸缩式脚踏板结构及使用该结构的车辆，在保持车辆便利性的同时满足人们对骑乘舒适性的需要。为了实现上述目的，本专利技术提供一种伸缩式脚踏板结构，包括脚踏板；所述脚踏板由左踏板和右踏板组成；所述左踏板和右踏板的长度方向上的一端分别通过转轴与车体相连接，用于将所述左踏板和右踏板在脚踏板所在的平面内转动。优选地，所述的伸缩式脚踏板结构，还包括防护板；所述防护板置于所述脚踏板或/和所述转轴之上，用于保护所述脚踏板或/和所述转轴。优选地，所述的伸缩式脚踏板结构，还包括同步机构；所述同步机构设置于所述左踏板和右踏板上，用于驱动所述左踏板和右踏板以转轴为中心同...
【技术保护点】
一种伸缩式脚踏板结构，其特征在于，包括：脚踏板（1）；所述脚踏板（1）由左踏板（1A）和右踏板（1B）组成；所述左踏板（1A）和右踏板（1B）的长度方向上的一端分别通过转轴与车体（3）相连接，用于将所述左踏板（1A）和右踏板（1B）在脚踏板（1）所在的平面内转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李友朋，望雄波，戴礼强，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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