【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种民用航空器上飞行管理及控制计算机检测设备。
技术介绍
飞行管理计算机主要用于处理大气数据、导航雷达、发动机和燃油参数以及内部数据库系统，完成导航控制、飞行计划、执行管理，显示处理等功能，外部连接信号较多，其主要的功能依靠软件来完成。飞行控制计算机主要完成飞行姿态、方向、速度的控制命令，分别与A/T (自动油门计算机)，FMC (飞行管理计算机)、ADC (大气数据计算机)、 DME (测距机)、(IRU)惯性基准组件等相连接，外部连接信号也较多。随着科学技术的发展，这些机载电子设备变得越来越先进，需要测试的参数多，精度高，使得与之配套的测试工作变得越来越复杂，开发难度不断增加，交付后维护保障费用也不断增加。而且不同型号的飞行管理计算机和控制计算机的信号种类存在一定的差异，如果采用人工方式进行测试，需要手动提供不同检测信号，耗费时间较长，且稳定性差，如果针对不同的型号制作专门的测试设备，对于检维修单位而言，其所需的专门检测设备数量较多，场地占用面积大，投资高，成本回收周期长，无法推广使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种飞行管理及控制计算机测试用可...
【技术保护点】
一种飞行管理及控制计算机测试用可变直流功能模板，其特征在于：它包括并联在控制器和输出端口之间的第一可变直流模块和第二可变直流模块，其中第一可变直流模块包括串联设置的数字电位器和第一放大器，第二可变直流模块包括串联设置的数模转换器和第二放大器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵恩东，潘锦泽，武红星，林李生，
申请(专利权)人：大新华航空技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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