【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种民用航空器上飞行管理及控制计算机检测设备。
技术介绍
飞行管理计算机主要用于处理大气数据、导航雷达、发动机和燃油参数以及内部数据库系统，完成导航控制、飞行计划、执行管理，显示处理等功能，外部连接信号较多，其主要的功能依靠软件来完成。飞行控制计算机主要完成飞行姿态、方向、速度的控制命令，分别与A/T (自动油门计算机)，FMC (飞行管理计算机)、ADC (大气数据计算机)、DME (测距机)、(IRU)惯性基准组件等相连接，外部连接信号也较多。随着科学技术的发展，这些机载电子设备变得越来越先进，需要测试的参数多，精度高，使得与之配套的测试工作变得越来越复杂，开发难度不断增加，交付后维护保障费用 如果采用人工方式进行测试，需要手动提供不同检测信号，耗费时间较长，且稳定性差，如果针对不同的型号制作专门的测试设备，对于检维修单位而言，其所需的专门检测设备数量较多，场地占用面积大，投资高，成本回收周期长，无法推广使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种飞行管理及控制计算机测试用可变电阻功能模板，使用该模板可以提供多路阻值信号供同时检测使用，且可以快速切换不...
【技术保护点】
一种飞行管理及控制计算机测试用可变电阻功能模板，其特征在于：它包括控制器、分别设有常开开关的十四个第一继电器、顺次串联设置在第一输入/输出端子之间的阻值分别为2nΩ的十四个第一权电阻，n取值顺次为0？14，每个第一权电阻分别与一个第一继电器的常开开关并联，各第一继电器并联连接控制器。
【技术特征摘要】
1.一种飞行管理及控制计算机测试用可变电阻功能模板，其特征在于它包括控制器、分别设有常开开关的十四个第一继电器、顺次串联设置在第一输入/输出端子之间的阻值分别为2ηΩ的十四个第一权电阻，η取值顺次为0-14，每个第一权电阻分别与一个第一继电器的常开开关并联，各第一继电器并联连接控制器。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵恩东，潘锦泽，陈善江，张政，
申请(专利权)人：大新华航空技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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