汽车电控系统执行机构电磁阀综合性能测试台技术方案

技术编号:8148334 阅读:308 留言:0更新日期:2012-12-28 18:15
本实用新型专利技术为汽车电控系统执行机构电磁阀综合性能测试台,涉及一种在电磁阀性能测试过程中具有自动调节油温和对测试数据自动显示控制的测试台。采用的技术方案是:包括液压站、管路、支架、阀安装座、电磁阀、驱动器、传感器以及控制系统,所述液压站内部设置有加热装置,液压站通过管路与阀安装座连接,电磁阀安装在阀安装座上,阀安装座固定在加热板上,加热板固定安装在支架上,用于为电磁阀提供工作电流的驱动器与控制系统电连接,用于测量电磁阀通油口压力的传感器通过数据采集卡与控制系统连接;在进行低温测试时,还包括一个低温箱,其中阀安装座、电磁阀、传感器、液压站和管路都置于低温箱内。本实用新型专利技术应用于电磁阀性能测试。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种阀性能测试装置,特别是涉及ー种在电磁阀性能测试过程中具有自动调节油温和对测试数据自动显示控制的综合性能测试台。
技术介绍
汽车电控系统电磁阀对电磁阀精度、可靠性要求很高,电磁阀工作环境温度在-40°C -150°C,要检测的项次多,同样的项次测试条件(特别是温度)差异也很大。电磁阀的各项性能检测必须模拟实际エ况。在测电磁阀流量、压力、时间特性时如果油的温度 不同,测的结果差异会很大,为了测试结果的准确性、一致性需要控制好电磁阀进油ロ油温度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能自动控制调节油温的汽车电控系统执行机构电磁阀综合性能测试台,本测试台自动快速调节油温,并且所测试的各项数据能自动显示和控制。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是汽车电控系统执行机构电磁阀综合性能测试台,包括液压站、管路、支架、阀安装座、电磁阀、驱动器、传感器以及控制系统,所述液压站内部设置有加热装置,液压站通过管路与阀安装座连接,电磁阀安装在阀安装座上,阀安装座固定在加热板上,加热板固定安装在支架上,用于为电磁阀提供工作电流的驱动器与控制系统电连接,用于测量电磁阀通油ロ压カ的传感器通过数据采集卡与控本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车电控系统执行机构电磁阀综合性能测试台,包括液压站(1)、管路(2)、支架(3)、阀安装座(4)、电磁阀(5)、驱动器(6)、传感器(7)以及控制系统(8),其特征在于所述液压站(1)内部设置有加热装置(9),液压站(1)通过管路(2)与阀安装座(4)连接,电磁阀(5)安装在阀安装座(4)上,阀安装座(4)固定在加热板(10)上,加热板(10)固定安装在支架(3)上,用于为电磁阀(5)提供工作电流的驱动器(6)与控制系统(8)电连接,用于测量电磁阀(5)通油口压力的传感器(7)通过数据采集卡(11)与控制系统(8)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谭建伟赵成来向明朗张金伟
申请(专利权)人:绵阳富临精工机械股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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