一种转向万向节防护套制造技术

本实用新型专利技术公开一种转向万向节防护套，克服现有技术的万向节的十字轴缺乏防护或防护不到位的缺陷，提供一种转向万向节整体式的防护套,包括上防护盖和下防护盖，上防护盖为四边设有圆弧形凹槽的开口方形盒子构成，开口方形盒子的顶面有两个对角的部位设有螺钉通孔，另外两个对角部位设有凸柱，凸柱的外周面有多个凸环；下防护盖为四边设有圆弧形凹槽的开口方形盒子构成，开口方形盒子的顶面有两个对角上设有螺钉孔，另外两个对角设有与所述凸柱适配的沉坑，沉坑内有多个凸环，凸环的内径略小于凸柱的外径。本实用新型专利技术整体包裹完全防护转向万向节；卡扣和自攻螺钉连接十分方便；用添加10%～20%玻纤的尼龙66材料注塑制成，强度高，耐候性好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于万向节
，具体涉及一种转向万向节防护套装置。
技术介绍
现有技术的汽车十字轴式万向联轴器，即万向节的设计中，密封结构大多设计成外油封结构，尤其是近年来整车厂在设计中有的则将转向管柱从驾驶室内转移到驾驶室夕卜，转向万向节直接暴露在外部环境中，致使转向管柱下端的万向节长期受到雨水及泥浆侵蚀，失效增加，从失效原因分析，主要是防护措施未到位，油封老化，水及泥浆的侵入造成转向万向节卡滞失效。例如中国专利号ZL201020204217. 1，名称为“汽车万向节的橡胶护套”的技术·专利，公开一种汽车万向节的橡胶护套，包括底端与金属压板连接而成的主橡胶护套，在主橡胶护套上端并在主橡胶护套和转向轴之间的一个内侧与万向节外形尺寸相对应的中间轴护套，中间轴护套包括连接主橡胶护套上端的金属骨架，在金属骨架外侧设有采用了上卡扣和下卡扣连接外形为波纹管状的球形中空橡胶体。这种结构仅对中间轴设护套，而对于十字轴未能加以防护。又如中国专利号ZL99803924. 1，名称为“汽车转向轴的等速万向节”的专利技术专利，公开一种汽车转向轴等速万向节，带有抗扭地连接在万向节内的轴端，其中这些轴端在各万向节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向万向节防护套，包括上防护盖和下防护盖，其特征是，上防护盖为四边设有圆弧形凹槽的开口方形盒子构成，开口方形盒子的顶面有两个对角的部位设有螺钉通孔，另外两个对角部位设有凸柱，凸柱的外周面有多个凸环；下防护盖为四边设有圆弧形凹槽的开口方形盒子构成，开口方形盒子的顶面有两个对角上设有螺钉孔，另外两个对角设有与所述凸柱适配的沉坑，沉坑内有多个凸环，凸环的内径略小于凸柱的外径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高建中，高天安，
申请(专利权)人：万向钱潮股份有限公司，万向集团公司，
类型：实用新型
国别省市：