一种能补偿密封装置磨损的万向节制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种能补偿密封装置磨损的万向节。提供了一种油封圈唇口磨损后能够自动补偿，密封性能好，防尘罩防水防沙效果好的一种能补偿密封装置磨损的万向节。包括轴颈、轴承、滚针、油封圈和防尘罩，轴承安装在轴颈的轴头上，滚针安装在轴承内，油封圈安装在轴承内的滚针外端，防尘罩的外折圈（16）与轴承连接，防尘罩的内折圈（22）与轴头连接，油封圈剖面呈U形状，在油封圈内半弧（1）外侧壁上设有向外凸的圆弧状边沿（5）唇口，在油封圈内半弧（1）末端的油封圈软体（10）内嵌入设有平衡骨架（37），在油封圈内半弧内侧壁上卡有弹簧圈（2），在油封圈U形凹槽（38）内卡有弹性球（33）。本实用新型专利技术主要用于万向节制造技术中。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及万向节生产制造
，尤其涉及一种能补偿密封装置磨损的万向节。
技术介绍
现有的常规万向节一般由轴承、轴颈、滚针、防尘密罩组成，由于按传统结构设计的万向节密封、防尘效果差，使用过程中泥沙、水等容易侵入万向节轴承内部，轴承油封主唇口易磨损，使润滑脂泄漏，从而使得万向节因漏油，会造成轴承干磨而过早失效。而现有的防尘罩在装配时很容易脱落、碎裂，导致万向节产品寿命变短。中国专利授权公开号CN 2888168Y，公开日是2007年04月11日，名称为“一种防 尘密封结构的万向节”的方案中公开了一种防尘密封结构的万向节。它包括十字轴，设于十字轴中央的油嘴和十字轴轴头上的轴承以及设置于轴承口端部的防尘罩，所述轴承内设有滚针和S型骨架的油封，轴承外围设有外圈，所述骨架S型外端部外翻成防脱扎口，其特征在于所述的防尘罩为弹性体，其内嵌有防尘罩骨架。不足之处是，这种防尘密封结构的万向节，油封易于磨损并且磨损后无法补偿，在使用过程中由于滚针易于轴向窜动将油封顶出，失去密封效果，导致轴承内润滑脂泄漏，造成轴承干磨而过早失效。中国专利公开号CN 1075537A，公开日是1993年08月25日，名称为“封闭式环球万向节”的方案中公开了一种封闭式环球万向节。它由两个环形扣，两个心轴，一个圆形钢球，一个保持器，一个密封套等零件组成。不足之处是，这种防尘密封结构的万向节，油封易于磨损并且磨损后无法补偿，在使用过程中由于滚针易于轴向窜动将油封顶出，失去密封效果，导致轴承内润滑脂泄漏，造成轴承干磨而过早失效。
技术实现思路
本技术是为了解决现有万向节油封易于磨损，油封圈主唇口和副唇口磨损后无法补偿，并且滚针易于轴向窜动而将油封顶出，导致轴承内润滑脂泄漏，造成轴承干磨而失去密封效果，以及防尘罩在装配时很容易脱落，防尘罩防水防沙效果不理想的这些不足，提供一种油封圈主唇口不易磨损，油封圈主唇口磨损后能够自动补偿，密封性能好，密封圈稳定性好，润滑脂不会泄漏，防尘罩装配后不易脱落，防尘罩防水防沙效果好的一种能补偿密封装置磨损的万向节。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案—种能补偿密封装置磨损的万向节，包括轴颈、轴承、滚针、油封圈和防尘罩，所述的轴承安装在轴颈的轴头上，所述的滚针安装在轴承内，所述的油封圈安装在轴承内的滚针外端，防尘罩的外折圈与轴承连接，防尘罩的内折圈与轴头连接，其特征在于，所述的油封圈剖面呈U形状，在油封圈内半弧外侧壁上设有向外凸的圆弧状边沿唇口，在油封圈内半弧末端的油封圈软体内嵌入设有平衡骨架，在油封圈内半弧内侧壁上卡有弹簧圈，在油封圈U形凹槽内卡有弹性球。本方案采用自动补偿措施，使油封圈的主唇口在被磨损后，油封圈的主唇口也能够及时补偿与轴头的精密结合程度，保证油封圈的主唇口磨损量不会导致万向节漏油。采用卡入的方式把弹性球卡到油封圈U形凹槽内，使得带有开口的油封圈能够同时对轴承内壁和轴头进行压紧和补偿，使得油封圈的密封性能更好，而且采用弹性球卡入的方式，对于卡紧的强度也能够控制。油封圈的主唇口和副唇口为圆弧状边沿，使主唇口和副唇口的防磨损性能好。主唇口和副唇口的圆弧状边沿具有弹性，在主唇口被弹簧圈压紧时，主唇口的圆弧状边沿会发生紧贴轴头的弹性形变；在副唇口被副弹簧圈压紧时，副唇口的圆弧状边沿会发生紧贴轴头的弹性形变，让油封圈的密封效果更好。同时，圆弧状边沿的稳定性好，在不易受到油脂流动而发生变形，油封圈不因变形而使油脂漏出。由于在弹簧槽内安装弹簧圈，使油封圈的主唇口和副唇口具有一定的预紧力，与万向节轴颈上的轴头弹性紧密接触，实现油封圈的主唇口和副唇口在磨损后能自动补偿磨损量，以保证万向节油封圈长效的密封性能。油封圈剖面呈U形状，这里的U形状只具有一个开口的油封圈，油封圈可以是其它形状，但必须有一个开口，以便保证弹性球和弹簧圈的安装，并使弹性球和弹簧圈起到自动补偿作用。作为优选，所述的唇口设在油封圈内半弧向内弯折段的外侧壁上，所述的唇口包括互相平行的主唇口和副唇口，且主唇口和副唇口之间为圆弧形唇凹槽。平行的唇口能够减小唇口与油脂的接触面积，并且在转动中，主唇口和副唇口与轴头的紧密接触程度会一致。油封圈主唇口在被磨损后，油封圈副唇口也能在弹簧圈的压紧条件下，及时补偿油封主唇口与轴头的精密结合程度，使油封圈的主唇口磨损后，副唇口能够继续压紧轴头，保证油封圈主唇口磨损不会导致万向节漏油而损害万向节，从而提高万向节的使用寿命。圆弧形唇凹槽具有一定的弹性形变，在主唇口和副唇口受到压力后，主唇口和副唇口会发生一定的形变，而圆弧形唇凹槽就能够抵消形变的量，从而保证油封圈的主唇口和副唇口很好的与轴头良好接触。作为优选，在油封圈内半弧内侧壁上设有半圆弧形弹簧槽，且半圆弧形弹簧槽设在油封圈内半弧内侧弯折处，所述的弹簧圈卡入半圆弧形弹簧槽内；在油封圈内半弧内侧壁上的半圆弧形弹簧槽外侧设有与半圆弧形弹簧槽平行的半圆形内球槽，在油封圈外半弧上设有与半圆形内球槽相对的半圆形外球槽，所述的弹性球卡入到半圆形内球槽和半圆形外球槽之间。把弹簧圈装入到半圆弧形弹簧槽内，弹簧圈不易移动位置，稳定性好，使弹簧圈的工作更加可靠。把弹性球装入到半圆弧形内球槽内，弹性球不易移动位置，稳定性好，使弹性球的工作更加可靠。半圆弧形弹簧槽与半圆形内球槽平行，使得它们能够与主唇口和副唇口有效配合，保证油封圈的主唇口和副唇口很好的与轴头良好接触，让油封圈的密封效果更好。作为优选，所述的油封圈外半弧向外弯折，且油封圈外半弧向外弯折段的内侧壁剖面为斜平面，在斜平面上设有定位凸沿，且定位凸沿的边沿为圆弧形边沿。斜平面与防尘罩上面的中折圈末端垂直接触，垂直面接触使得沙或水很难进入到油封圈内，从而有力的保证了防尘罩的防水防沙功能，密封性能更加稳定良好，有利于提高和延长万向节的寿命；定位凸沿与防尘罩中折圈上的定位凹槽匹配匹配咬合在一起，让定位凹槽始终沿着定位凸沿的轨道转动，使软体的中折圈不会因为油封圈的转动而发生位置偏移。油封圈外半弧向外弯折，便于向外弯折段的末端安装在轴承的内侧壁上，从而能够定位油封圈的径向移动和轴向移动，保证油封圈使用中的稳定性，提高万向节的使用寿命。圆弧的边沿会减小轴承转动时的摩擦，从而减少因摩擦而导致防尘罩上的防尘罩软体的损坏，提高使用寿命。同时磨损后具有一定的补偿性，使转动效果好，防沙防水效果好，稳定性好。作为优选,在油封圈外半弧和油封圈顶端的油封圈软体内嵌入设有油封圈骨架，且油封圈骨架在油封圈外半弧向外弯折段外露。油封圈骨架增强了油封圈的硬度和强度，在油封圈的密封部位采用油封圈软体，在防止油封圈轴向和径向移动的地方，采用内嵌入油封圈软体内的油封圈骨架，来对油封圈进行硬化和加强作用，保证了油封圈工作的稳定性，提高万向节的使用寿命。油封圈骨架在向外弯折段外露，能够减小防尘罩中折圈与油封圈骨架紧密接触时的摩擦力，延长万向节的使用寿命。连成于一体的油封圈软体和油封圈骨架的稳定性更好，油封圈骨架起到固定作用，油封圈软体起到防漏和防磨损作用，软体和油封圈骨架的功能不同，为灵活的油封圈提供方便，也使得防漏效果更好。油封圈骨架具有较大的承受力，使得安装后油封圈不仅·具有一定的弹性，也具有一定的承受力，能够承受住挡圈对油封圈向外的推力，能够很好的防本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能补偿密封装置磨损的万向节，包括轴颈（31）、轴承（26）、滚针（28）、油封圈（13）和防尘罩（23），所述的轴承安装在轴颈的轴头（30）上，所述的滚针安装在轴承内，所述的油封圈安装在轴承内的滚针外端，防尘罩的外折圈（16）与轴承连接，防尘罩的内折圈（22）与轴头连接，其特征在于，所述的油封圈剖面呈U形状，在油封圈内半弧（1）外侧壁上设有向外凸的圆弧状边沿（5）唇口，在油封圈内半弧（1）末端的油封圈软体（10）内嵌入设有平衡骨架（37），在油封圈内半弧内侧壁上卡有弹簧圈（2），在油封圈U形凹槽（38）内卡有弹性球（33）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高天芬，高天安，金兄珍，
申请(专利权)人：万向钱潮股份有限公司，万向集团公司，
类型：实用新型
国别省市：