一种轧钢电动机动静压混合润滑的止推轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轧钢电动机动静压混合润滑的止推轴承，在电动机负荷侧轴承的止推瓦的瓦面上，交错分布两套润滑系统，一套为动压润滑形式其采用低压供油系统；另一套为静压润滑形式其采用高压润滑系统，当高压油进入静压油腔中时产生足够大的静压承载力，高压油膜将主轴止推端面与轴承止推面隔开，克服了主电机在启动和停止时出现的干磨擦造成的轴端面与轴承止推面磨损现象，提高了主轴的使用寿命及精度保持性；当主电机运转后，依靠动压润滑油腔效应形成较大的动压承载力。当来自轧机的轴向窜动导致止推盘与止推瓦间隙达到一定值时静压压力就会形成2000KN的承载能力，这样显著增强了止推轴承的承载能力，具有承载轴向力大且持久等效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属大型电动机加工与制造领域，特别是涉及一种轧钢电动机动静压混合润滑的止推轴承。
技术介绍
大型轧钢电动机止推轴承主要用于承载轧机传动轴系的轴向窜动力，消除轴向窜动力对电机的影响。止推轴承由止推瓦和止推盘组成，通常采用动压润滑方式进行润滑。其中止推瓦采用铜合金材质，分为上、下两部分，分别固定在轴承座端盖的两侧；而止推盘即为电动机主轴上的轴肩。止推瓦与止推盘的间隙设计值为O. 3±0. 05mm。止推瓦轴承动压润滑是由O. 55Mpa的低压润滑油(油品牌号为L-TSA68)经油管接至止推瓦内部油路，止推 瓦表面均匀分布16个油孔，油孔与止推瓦内部油路相同，在油孔四周开出油楔有利于形成油膜。通过16个油孔流出的低压润滑油，在止推瓦与止推盘之间形成动压润滑，进而承载1000KN的轴向窜动力。目前国内大多数热连轧机粗轧可逆轧机均采用上、下辊单独传动，在轧钢电动机的传动轴系上存在较大的轴向窜动力，由于动压润滑存在油压低的局限性，目前大多数粗轧主电机在传动轴系有较大窜动力时，止推瓦与止推盘之间的油膜无法形成，导致止推轴承与传动轴直接接触，使止推轴承温度升高而报警跳闸，而且两者相互接触、磨损本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轧钢电动机动静压混合润滑的止推轴承，包括不锈钢无缝钢管（1），液压软管（2），衬垫（3），压板（4），镀锌钢六角螺栓（5），卡套式三通管接头（6），止推瓦（7），电动机主轴（8），法兰（9），主轴轴端止推面（10），端盖（11），镀锌钢平垫圈（12），视察窗（13），垫圈（14），卡套式端直角管接头（15），压圈（16），止推环（17），调整垫片（19），低压进油管（20），垫片（21），低压油腔（22），高压油腔（23），回油装置（28），密封垫（30），其特征是：所述的电动机主轴（8）外侧套有轴承支座，轴承支座两端的相对主轴上为主轴轴端止推面（10），在贴近主轴轴端止推面（10）的主轴...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：石险峰，吕振奎，孙顺富，余先亮，
申请(专利权)人：宁波钢铁有限公司，
类型：实用新型
国别省市：