【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种后装压缩式垃圾车，特别是一种后装压缩式垃圾车液压油箱。
技术介绍
现有的一种后装压缩式垃圾车液压油箱总成，它含有箱体、出油管、回油管和通气管。出油管的上端口位于箱体顶部的外侧，出油管的下端口位于箱体内，回油管和通气管均设置在箱体的顶部上，箱体的顶部上设有加油口。出油管的上端口通常与油泵的进口相连。由于出油管的上端口高于下端口，出油管上端口与管中的液压油面之间存在一段空气，因此当油泵开始启动时，油泵吸空而导致油压不能快速上升，影响液压系统的正常工作。另外液压系统中存在空气，也会使液压系统产生误动作，不利于安全生产。由于通气管易吸进杂 质，使油质变差，不仅不利于液压系统的正常工作，而且增加液压系统的磨损，缩短其使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种后装压缩式垃圾车液压油箱总成，该液压油箱总成能够避免油泵开始启动时发生吸空现象，从而保障液压系统的正常工作。为解决上述技术问题，本技术一种后装压缩式垃圾车液压油箱总成，含有箱体、回油管和出油管，回油管设置在箱体的顶部上，箱体的顶部上设有加油口，所述出油管设置在箱体侧面的下部上且与箱体的底部平行，出油管的一端位于箱体的外侧，出油管的另一端位于箱体的内部，出油管位于箱体外侧的一端上设有球阀。所述加油口上装有滤清加油器。上述液压油箱总成在使用时，可以通过管路将球阀的出口与油泵的进口相连，由于出油管设置在箱体侧面的下部上且与箱体的底部平行，因此出油管内充满液压油，不存在空气，从而避免了油泵开始启动时发生吸空现象，保障了液压系统的正常工作。由于所述加油口上装有滤清加油器，因此不仅能够滤清被加入的油液...
【技术保护点】
一种后装压缩式垃圾车液压油箱总成，含有箱体、回油管和出油管，回油管设置在箱体的顶部上，箱体的顶部上设有加油口，其特征在于：所述出油管设置在箱体侧面的下部上且与箱体的底部平行，出油管的一端位于箱体的外侧，出油管的另一端位于箱体的内部，出油管位于箱体外侧的一端上设有球阀。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王涤成，吴中连，李玉良，陈军，
申请(专利权)人：江苏悦达专用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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