利用柴油机烟气余热恒温控制混合油处理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种利用柴油机烟气余热恒温控制混合油处理系统，包括混合油油箱、循环淡水换热器、控制烟气余热回收利用装置、水箱、水泵、混合油日用油箱、热水换热器、油泵、油滤器和轻油油箱，通过采用供油、回油三通阀形成轻柴油、混合油相互独立的的供、回油闭合循环回路，通过循环淡水换热器对混合油油箱混合油加热，再由控制烟气余热回收利用装置加热循环热水进一步降低混合油日用油箱油液粘度，满足柴油机运行要求，通过控制供油、回油三通阀，可进行轻柴油和混合油的切换，实现不同类燃油的供油与回油，具有较高稳定性和安全性，降低使用成本，且节能又环保，提高了混合油的适用范围，尤其在旧船燃油系统的改造上具有较大的优越性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种利用柴油机烟气余热恒温控制混合油处理系统，包括混合油油箱和循环淡水换热器，其中循环淡水换热器置于混合油油箱内，两端与淡水循环管线相连，其特征在于：还包括控制烟气余热回收利用装置、水箱、水泵、混合油日用油箱、热水换热器、油泵、油滤器、轻油油箱，其中混合油油箱通过截止阀与混合油日用油箱连通，水箱出口、水泵、烟气余热回收利用装置的加热管、热水换热器和水箱的进口依次串接，所述加热管的进口端与出口端分别与水泵出水口和热水换热器进水口连接；混合油日用油箱的出口通过供油三通阀分别与油泵的进口和轻油油箱的出口相连，混合油日用油箱的进口则通过回油三通阀分别与柴油机的回油口和轻油油箱的进口相连，其中油泵的出口、油滤器、柴油机的进口依次串接，油滤器的出口安装温度计；所述的混合油日用油箱设有油温传感器和油位控制器，所述的油泵出口并接安全阀，旁通管路上设有截止阀，所述的水箱设有水温传感器和水位控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹勇，余明全，
申请(专利权)人：自贡科创液压有限公司，
类型：实用新型
国别省市：