一种盾构过站反力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种盾构过站反力装置。所述过站反力装置包括横梁和设置在横梁下方与行走钢轨连接的固定装置，其特征是：所述固定装置包括两个反力小车，两个反力小车平行设置在横梁的下方，其车身顶部与横梁焊接，在每个反力小车的前后端分别焊接有夹轨装置和销轴固定装置。本实用新型专利技术中的盾构机反力系统安装、操作简便，行走阻力小，反力小车底部设有行走轮，可以沿着行走钢轨自由滚动，所需要的动力较小，既可由盾构推力油缸牵引移动，又可用人工自由推动，方便且实用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种盾构过站反力装置，包括横梁(3)和设置在横梁下方与行走钢轨连接的固定装置，其特征是：所述固定装置包括两个反力小车(1、7)，两个反力小车平行设置在横梁(3)的下方，其车身顶部与横梁焊接，在每个反力小车的前后端分别焊接有夹轨装置(2)和销轴固定装置(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨梅，张平，赵东华，骆展鹏，张书玉，彭刚，刘涛，
申请(专利权)人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：