一种载梯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种载梯装置，用于在一对接平台和一运输工具间运送旅客，它包括第一和第二连接板，分别与该对接平台和该运输工具配合；一对对置的梁架，分别平行设置有一上梁，两个端部分别与该第一和第二连接板铰接，和一下梁，两个端部分别与该第一和第二连接板铰接；多个梯台阶，沿所述梁架排布，分别铰接在该一对梁架之间。本实用新型专利技术的载梯装置，结构巧妙而紧凑，其仅依靠自身的重力即可根据运输工具的状态做出实时调整，保持踏面板始终保持水平，大大降低了制造的成本。本实用新型专利技术的载梯装置还具有灵活的应用性，可以广泛地用于登载客货轮和飞机，尤其是大型飞机。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运送旅客的设备，更具体地说，涉及一种用于将旅客运输至一运输工具或者从运输工具上卸载旅客的装置。
技术介绍
应用像登船桥这样的设备运送上下邮轮(或客货轮)的旅客已备受青睐，因为它给旅客提供了安全舒适的环境。然而停靠的邮轮(或客货轮)随时都会产生波动，因为它必将受潮汐以及旅客上下船等因素的影响。通常停靠在码头的邮轮(或客货轮)会产生三个方向的晃动或移动，即上下、前后和左右方向。为了解决这个技术问题，美国专利US 5，950，266公开了一种登船桥110，如图I所示。该设置在码头112的登船桥110，具有可伸缩的通道116，一端与候楼厅113连接；用于调整该通道116以与轮船114对接的行走装置130和升降装置128 ;—个接船口 118 ;以及一个搭接在该接船口 118以及轮船甲板132之间的连接装置120。从图2A和图2B中看出，该连接装置120的踏板122是一块平面的板体，其一端部搭接在登船桥的接船口 118上，通过滚轮121在登船桥接船口地板119上的滚动来克服船的波动。然而，滚轮与甲板接触的面积是有限的，从而影响了这种现有技术的渡板装置的稳定性。船体的波动还常使旅本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载梯装置，用于在一对接平台和一运输工具间运送旅客，其特征在于，所述载梯装置包括第一和第二连接板，分别与该对接平台和该运输工具配合；一对对置的梁架，分别平行设置有一上梁，两个端部分别与该第一和第二连接板铰接，和一下梁，两个端部分别与该第一和第二连接板铰接；多个梯台阶，沿所述梁架排布，分别铰接在该一对梁架之间。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：胡不为，董鑫，李柏宏，
申请(专利权)人：北京晟航国瑞科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：