一种铲板宽度可调式卸货装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铲板宽度可调式卸货装置，由斗齿套、主钢板、左侧翼板、右侧翼板组成。在铲斗的斗齿上焊接一块略宽于铲斗的主钢板，在主钢板两侧处打孔各四个，用螺栓固定左侧翼板、右侧翼板；左侧翼板、右侧翼板在相应的位置设有镂空滑道，用于调节左侧翼板、右侧翼板伸出两边的长度；在左侧翼板、右侧翼板的两端有60度的向内弯曲的弧度，用插销将主钢板上焊接的斗齿套与挖机斗上的斗齿相连接，调整左侧翼板、右侧翼板的所需宽度，用螺栓和镂空滑道固定连接。该装置不破坏原有机械设备，结构简单，可根据所卸货物的特性需求调节装置，能较大的提高卸车的工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种火车敞车车皮卸车的铲板宽度可调式卸货装置。
技术介绍
目前，火车敞车车皮的无包装粉状或块状的散装货物的卸车较多采 用抓斗或带有反铲的液压式挖掘机。抓斗靠自身重力卸车，无法将车皮卸干净，并且无法用于块状较大的散装货物作业。采用反铲的液压式挖掘机卸车具有不收地理位置限制的作业优势，而且对块状较大的散装货物有很强的卸车能力。但由于铲斗本身容积过小，卸车时间过长，造成较大的经济损失。
技术实现思路
为了克服现有铲斗卸车效率不足的状况，本技术提供一种铲板宽度可调式卸货装置，该装置可根据所卸货物的特性需求调节装置，能较大的提高卸车的工作效率。并且该装置不破坏原有机械设备，结构简単。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是ー种铲板宽度可调式卸货装置，由斗齿套、主钢板、左侧翼板、右侧翼板组成。在铲斗的斗齿上焊接一块略宽于铲斗的主钢板，在主钢板两侧处打孔各四个，用螺栓固定左侧翼板、右侧翼板；左侧翼板、右侧翼板在相应的位置设有镂空滑道，该镂空滑道平行于地面，用于调节左侧翼板、右侧翼板伸出两边的长度；在左侧翼板、右侧翼板的两端有60度的向内弯曲的弧度，用于更好更快的卸车；用插销将主钢板上焊接的斗齿套与挖机斗上的斗齿相连接，调整左侧翼板、右侧翼板的所需宽度，用螺栓和镂空滑道固定连接。本技术的有益效果是根据货物的特点，对装置的侧翼的宽度做适当的调整，依附于挖掘机的机械动力，可大大提高卸车的工作效率。与现有技术相比较，本专利技术有下列明显功效I、本技术可在原有设备上简单拆装，不破坏改变机械设备，结构简单，维护方便；2、本技术根据所卸货物的块状体积和重量大小，调整铲板宽度，提高作业效率。附图说明图I是本技术ー种铲板宽度可调式卸货装置的结构示意图。图2是本技术ー种铲板宽度可调式卸货装置的未加装侧翼装置结构示意图。图3是本技术ー种铲板宽度可调式卸货装置的左侧翼板结构示意图。图4是本技术ー种铲板宽度可调式卸货装置的右侧翼板结构示意图。图5是本技术ー种铲板宽度可调式卸货装置的右侧翼板侧立面图。图6是本技术ー种铲板宽度可调式卸货装置的左侧翼板侧立面图。其中附图标记和名称对照如下I、挖机斗，2、斗齿，3、斗齿套，4、插销，5、主钢板，6、左侧翼板，7、右侧翼板，8、螺栓，9、镂空滑道。具体实施方式从图I可知，本技术由斗齿套3、主钢板5、左侧翼板6、右侧翼板7组成。在铲斗的斗齿2上焊接一块略宽于铲斗的主钢板5，主钢板5高度可根据挖掘机和铲斗的大小适当量定，一般以800mm左右为宜，在主钢板5两侧处打直径为20mm的孔各四个，用螺栓8固定左侧翼板6、右侧翼板7。左侧翼板6、右侧翼板7在相应的位置做出宽度为20mm的镂空滑道9，镂空滑道9的长度可根据铲斗实际情况而定，该镂空滑道9平行于地面，用于调节左侧翼板6、右侧翼板7伸出两边的长度。在侧翼板6、右侧翼板7的两端做约60度的向内弯曲的弧度，用于更好更快的卸车。用插销4将主钢板5上焊接的斗齿套3与挖机斗I上的 斗齿2相连接，调整左侧翼板6、右侧翼板7的所需宽度，用螺栓8和镂空滑道9固定连接。权利要求1.一种铲板宽度可调式卸货装置，包括斗齿套、主钢板、左侧翼板、右侧翼板，其特征在于在铲斗的斗齿上焊接一块略宽于铲斗的主钢板，在主钢板两侧处打孔各四个，用螺栓固定左侧翼板、右侧翼板；左侧翼板、右侧翼板在相应的位置设有镂空滑道，该镂空滑道平行于地面，用于调节左侧翼板、右侧翼板伸出两边的长度；用插销将主钢板上焊接的斗齿套与挖机斗上的斗齿相连接，调整左侧翼板、右侧翼板的所需宽度，用螺栓和镂空滑道固定连接。2.根据权利要求I所述的铲板宽度可调式卸货装置，其特征在于在左侧翼板、右侧翼板的两端有60度的向内弯曲的弧度，便于更好更快的卸车。专利摘要本技术公开了一种铲板宽度可调式卸货装置，由斗齿套、主钢板、左侧翼板、右侧翼板组成。在铲斗的斗齿上焊接一块略宽于铲斗的主钢板，在主钢板两侧处打孔各四个，用螺栓固定左侧翼板、右侧翼板；左侧翼板、右侧翼板在相应的位置设有镂空滑道，用于调节左侧翼板、右侧翼板伸出两边的长度；在左侧翼板、右侧翼板的两端有60度的向内弯曲的弧度，用插销将主钢板上焊接的斗齿套与挖机斗上的斗齿相连接，调整左侧翼板、右侧翼板的所需宽度，用螺栓和镂空滑道固定连接。该装置不破坏原有机械设备，结构简单，可根据所卸货物的特性需求调节装置，能较大的提高卸车的工作效率。文档编号B65G67/26GK202625407SQ20122026287公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月6日 优先权日2012年6月6日专利技术者杜培俊, 孙星亮 申请人:中国十七冶集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铲板宽度可调式卸货装置，包括斗齿套、主钢板、左侧翼板、右侧翼板，其特征在于：在铲斗的斗齿上焊接一块略宽于铲斗的主钢板，在主钢板两侧处打孔各四个，用螺栓固定左侧翼板、右侧翼板；左侧翼板、右侧翼板在相应的位置设有镂空滑道，该镂空滑道平行于地面，用于调节左侧翼板、右侧翼板伸出两边的长度；用插销将主钢板上焊接的斗齿套与挖机斗上的斗齿相连接，调整左侧翼板？、右侧翼板？的所需宽度，用螺栓和镂空滑道固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜培俊，孙星亮，
申请(专利权)人：中国十七冶集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：