【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于护坡，更具体地说，涉及一种机场用高边坡三维植被网护坡系统及其施工方法。
技术介绍
1、三维植被网护坡是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程材料，在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统，通过植物的生长对边坡进行加固的一门新技术。该技术根据边坡地形地貌、土质和区域气候的特点，在边坡表面覆盖一层土工合成材料并按一定的组合与间距种植多种植物。三维植被网施工时，需要用土工销将三维植被网钉在护坡上，或者用混凝土结构作为框架将三维植被网与混凝土结构固定在一起。
2、但是，采用土工销将三维植被网钉在护坡上的方式不仅较为麻烦，而且难以保证固定强度。而现有的混凝土框架在进行固定时，需要先浇灌混凝土，并等待混凝土硬化，不能够直接对三维植被网进行固定，导致三维植被网的固定效率不高。
3、中国专利申请号为：cn201911030276.3，公开日为：2020年2月7日的专利文献，公开了一种应用于全风化岩质边坡的双层三维植被网绿化护坡工法。其步骤如下：(1)在全风化岩质边坡上先行铺设一层三维植被网并于其上进行第一层覆土，利用三维植被网的网络结构防止覆土滑落流失，再于第一层覆土上铺设第二层三维植被网，与第一层网形成夹层结构，前序工作完成后进行第二层覆土并散播草种，再于草种上用薄层腐殖土进行覆盖，随后覆盖草帘，浇水养护。(2)在两层三维植被网铺设时需要使用钢筋制成“u”型地钉进行固定；若边坡较陡，在进行第二层覆土前，需要在已经铺设并固定好的第二层三维植被网上用木条设置网格，以更好地防止第二层覆土向坡脚滑落。达到了绿化固
4、中国专利申请号为：cn202210787201.5，公开日为：2022年10月21日的专利文献，公开了一种高速公路边坡的植被护坡方法，包括：步骤一，清理坡面，通过作业机械在高速公路边坡表面覆盖五到七厘米厚的土壤，并在边坡表面喷洒抑制野草生长的药剂，同时在坡面顶面挖设埋压沟；步骤二，将三维植被网沿坡面自上到下铺设，其中三维植被网的上端两边均通过固定件插入到坡顶的埋压沟内部定位固定。该方法通过设置特定的支架结构，可以辅助三维植被网的现场施工，保证三维植被网布设的稳定性，使得三维植被网充分展开到护坡上，进而提高后续喷播植草的工作质量以及护坡的整体施工质量。
5、上述两个方案即为采用地钉等固定件直接对三维植被网进行固定，存在如土工销固定时存在的较为麻烦和固定强度不高的问题。
技术实现思路
1、1、要解决的问题
2、针对现有的三维植被网固定时较为麻烦且固定强度不高的问题，本专利技术提供一种机场用高边坡三维植被网护坡系统及其施工方法，通过将三维植被网安装在框架内，再在框架内部设置独特的固定机构，能够实现三维植被网的快速稳固的固定。
3、2、技术方案
4、为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
5、一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，包括框架，所述框架的内部装有三维植被网，所述框架的下表面开设有收纳槽，所述收纳槽的内腔设置有固定机构；所述固定机构包括插杆、转杆、限位杆和齿轮；
6、所述插杆具有内腔；所述转杆的一端伸出插杆的内腔，另一端与插杆的内腔转动连接，所述齿轮固定安装在转杆上且位于插杆的内腔内；所述限位杆滑动安装在插杆的内腔中，其靠近齿轮的一侧装有与齿轮相啮合的齿条，所述插杆的侧壁上对应限位杆的位置开设有活动孔。
7、作为技术方案的进一步改进，所述限位杆的端部具有锥状结构。
8、作为技术方案的进一步改进，所述收纳槽上方的框架内开设有与收纳槽相连通的螺纹槽，所述插杆的上侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹槽螺纹连接。
9、作为技术方案的进一步改进，所述螺纹杆的外侧装有第一把手。
10、作为技术方案的进一步改进，所述转杆的外侧装有第二把手。
11、作为技术方案的进一步改进，所述转杆上装有至少一个齿轮，一个所述齿轮的两侧分别设有一个限位杆。
12、作为技术方案的进一步改进，所述插杆的内侧壁上开设有滑槽，所述限位杆上装有与滑槽滑动连接的滑块。
13、作为技术方案的进一步改进，所述框架包括多个矩型框架，所述矩形框架的侧边设有相匹配的连接块和连接槽，相邻两个矩形框架的连接块和连接槽可拆卸固定连接。
14、作为技术方案的进一步改进，所述框架的内部开设有连通连接槽的弹簧槽，所述弹簧槽的内腔固定安装有伸缩弹簧，伸缩弹簧的其中一端连接有延伸至连接槽的限位块，所述连接块的侧面开设有与限位块相匹配的限位槽。
15、作为技术方案的进一步改进，所述限位块的外侧为弧形结构。
16、一种上述机场用高边坡三维植被网护坡系统的施工方法，包括以下步骤：
17、一、准备多个矩形框架，使矩形框架的连接块插入另一个矩形框架的连接槽中，拼接成完整的系统框架；
18、二、将框架预固定在机场的高边坡土壤中，接着，转动螺纹杆，使螺纹杆在螺纹槽中向下移动，带动插杆插入土壤中；
19、三、待插杆插入土壤中后，转动转杆，带动齿轮转动，齿轮转动带动齿条移动，使与齿条连接的限位杆通过活动孔横向插入土壤中，完成护坡系统的施工。
20、3、有益效果
21、相比于现有技术，本专利技术的有益效果为：
22、(1)本专利技术一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，通过将框架放置在适当位置，转动第一把手利用螺纹杆与螺纹槽的配合，使固定机构向下移动，当固定机构进入地下后转动第二把手，利用第二把手带动转杆转动，进而使齿轮进行转动，通过齿轮与齿条相啮合，使限位杆从插杆的内腔伸出插入土壤中，进一步对框架进行固定，提高框架的稳定性，并通过对框架的固定实现对三维植被网的固定，更加方便；
23、(2)本专利技术一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，限位杆的端部具有锥状结构，使得限位杆能够顺利地插入土壤中，提高固定机构的固定效果；
24、(3)本专利技术一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，插杆上装有多个齿轮，且单个齿轮带动两个限位杆移动，实现驱动转杆即可带动多个限位杆同时插入土壤，有效提高固定机构的工作效率；
25、(4)本专利技术一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，通过将两个矩形框架放置在一起，使两个连接块分别伸入连接槽的内腔，完成两个矩形框架之间的连接，通过这种拼接的方式，可以快速实现整体框架的连接，提高护坡系统的安装效率；
26、(5)本专利技术一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，当连接块伸入连接槽内腔时，能够对限位块进行推动，使限位块向弹簧槽的内腔回缩并压缩伸缩弹簧，当限位块近乎整个回缩至弹簧槽内后，连接块的端部能够持续伸入连接槽内，而当连接块的限位槽移动至与限位块对应的位置后，限位块能够在伸缩弹簧的作用下进入限位槽内，实现连接块在连接槽内的固定，通过这种方式，能够方便快捷地实现两个矩形框架之间的连接，提高矩形框架之间的连接强度；
27、(6)本专利技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，包括框架(1)，所述框架(1)的内部装有三维植被网，其特征在于：所述框架(1)的下表面开设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)的内腔设置有固定机构(4)；所述固定机构(4)包括插杆(5)、转杆(8)、限位杆(11)和齿轮(10)；
2.根据权利要求1所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其特征在于：所述限位杆(11)的端部具有锥状结构。
3.根据权利要求1所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其特征在于：所述收纳槽(2)上方的框架(1)内开设有与收纳槽(2)相连通的螺纹槽(3)，所述插杆(5)的上侧固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)与螺纹槽(3)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其特征在于：所述螺纹杆(6)的外侧装有第一把手(7)。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其特征在于：所述转杆(8)的外侧装有第二把手(9)。
6.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其
7.根据权利要求6所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其特征在于：所述插杆(5)的内侧壁上开设有滑槽(14)，所述限位杆(11)上装有与滑槽(14)滑动连接的滑块(15)。
8.根据权利要求1所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其特征在于：所述框架(1)包括多个矩型框架，所述矩形框架的侧边设有相匹配的连接块(17)和连接槽(16)，相邻两个矩形框架的连接块(17)和连接槽(16)可拆卸固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其特征在于：所述框架(1)的内部开设有连通连接槽(16)的弹簧槽(19)，所述弹簧槽(19)的内腔固定安装有伸缩弹簧(20)，伸缩弹簧(20)的其中一端连接有延伸至连接槽(16)的限位块(21)，所述连接块(17)的侧面开设有与限位块(21)相匹配的限位槽(18)。
10.一种机场用高边坡三维植被网护坡系统的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，包括框架(1)，所述框架(1)的内部装有三维植被网，其特征在于：所述框架(1)的下表面开设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)的内腔设置有固定机构(4)；所述固定机构(4)包括插杆(5)、转杆(8)、限位杆(11)和齿轮(10)；
2.根据权利要求1所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其特征在于：所述限位杆(11)的端部具有锥状结构。
3.根据权利要求1所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其特征在于：所述收纳槽(2)上方的框架(1)内开设有与收纳槽(2)相连通的螺纹槽(3)，所述插杆(5)的上侧固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)与螺纹槽(3)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其特征在于：所述螺纹杆(6)的外侧装有第一把手(7)。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种机场用高边坡三维植被网护坡系统，其特征在于：所述转杆(8)的外侧装有第二把手(9)。
6.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种机场用高边坡三维植被网护...
【专利技术属性】
技术研发人员：檀稳结，吴启蒙，柴圣荣，
申请(专利权)人：中国十七冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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