一种旋转式折叠童车辅助轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋转式折叠童车辅助轮，结构中包括辅助轮支架和设置在此辅助轮支架末端的轮体，所述辅助轮支架包括固接在童车上的连接件、固接在此连接件上的套管、设置在此套管下方的轴套和贯穿所述套管和轴套设置的主支撑杆；套管的下端面和轴套的上端面设置有相互匹配的凹凸键槽结构，形成旋转离合器的离合界面，轴套内部设置一个压簧，此压簧上端与轴套上部顶紧，压簧下端与主支撑杆上的挡块顶紧，此挡块固接在主支撑杆上，并套接在轴套下端内部。本实用新型专利技术的辅助轮能够旋转折叠，使用时展开，运送时折叠收起。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种用于儿童车的防侧翻辅助轮，尤其是ー种能够旋转折叠的童车辅助轮。
技术介绍
为了防止儿童车发生侧翻，通常在童车后轮上安装有辅助轮。现如今，互联网销售渐渐成为企业营销的ー种重要模式，即消费者直接在互联网上付费购买童车产品，厂家收款后通过快递等物流途径将童车送达消费者。这种情况下，通过物流向消费者发货时，如果童车的辅助轮没有安装好，则消费者自己调试安装十分不便，带来大量的售后问题，如果发货前已经将辅助轮安装到童车上，则给产品的包装和运送带来了不便，且徒增运送成本
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种旋转式折叠童车辅助轮，童车上的防侧翻辅助轮能够旋转折叠，使用时展开，运送时折叠收起。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下。一种旋转式折叠童车辅助轮，结构中包括辅助轮支架和设置在此辅助轮支架末端的轮体，所述辅助轮支架包括固接在童车上的连接件、固接在此连接件上的套管、设置在此套管下方的轴套和贯穿所述套管和轴套设置的主支撑杆；套管的下端面和轴套的上端面设置有相互匹配的凹凸键槽结构，形成旋转离合器的离合界面，轴套内部设置阶梯孔，ー个套接在主支撑杆外的压簧上端与阶梯孔上部阶梯顶紫，此压簧下端与主支撑杆上的挡块顶紫，此挡块固接在主支撑杆上，并套接在轴套下端内部，轴套下端内部的形状与所述挡块的形状相匹配。作为本技术的一种优选技术方案，所述挡块为正六边形。所述轴套内部设有与压簧大小相适应的阶梯孔，轴套下端内部的形状与所述挡块的形状相匹配。作为本技术的一种优选技术方案，所述凹凸键槽结构为设置在套管下端面和轴套上端面的十字键槽结构。作为本技术的一种优选技术方案，所述主支撑杆上端凸出所述套管设置，凸出部分设置有螺纹和圆形螺帽。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接件上设置条形孔，通过螺栓固定在童车上。采用上述技术方案所产生的有益效果在于本技术通过在童车辅助轮上设置离合器，使得辅助轮能够旋转折叠，使用时展开，运送时折叠收起，解决了现在网络销售中存在的问题，具有明显的技术进步性和重要的经济意义；本技术在正常使用时，辅助轮展开，和普通童车无异；在网络销售的包装、运送环节，用手抓住轴套向下拉，克服压簧的弾力使得离合器分离，即使得套管下端面的十字键槽与轴套上端面的十字键槽相分离，这时主支撑杆即可自由的沿轴向旋转，从而使辅助轮整体贴合车体，不占用多余空间，以便于包装和配送；当消费者收货后，采用类似的方法可以将辅助轮再展开，正常使用，也十分方便；这样便很好的解决了现有技术的不足。附图说明图I是本技术ー个具体实施方式的爆炸图。图2是本技术的外观示意图。图3显示轴套、压簧、主支撑杆之间的位置关系。图4显示套管下端面的凹凸键槽结构。图5显示轴套上端面的凹凸键槽结构。图6、图7显示轴套内部的阶梯孔。图中1、圆形螺帽；2、套管；3、轴套；4、压簧；5、螺纹；6、主支撑杆；7、挡块；8、辅助轮；9、连接件；10、凹凸键槽结构；11、条形孔；12、阶梯孔。具体实施方式參看附图，本技术ー个具体实施例的结构中包括辅助轮支架和设置在此辅助轮支架末端的辅助轮8，辅助轮支架包括固接在童车上的连接件9、固接在此连接件9上的套管2、设置在此套管2下方的轴套3、贯穿套管2和轴套3设置的主支撑杆6 ;连接件9上设置条形孔11，以便于通过螺栓将其固定在童车上，套管2的下端面和轴套3的上端面设置有相互匹配的十字键槽结构，形成旋转离合器的离合界面，轴套3内部设置阶梯孔12，ー个套接在主支撑杆6外的压簧4上端与阶梯孔12上部顶紧，此压簧4下端与主支撑杆6上的挡块7顶紧，此挡块7固接在主支撑杆6上，并套接在轴套3下端内部，轴套3下端内部的形状与所述挡块7的形状相匹配，主支撑杆6上端凸出所述套管2设置，凸出部分设置有螺纹5和圆形螺帽I。本技术的工作原理在于在正常使用吋，辅助轮8展开，和普通童车无异；在网络销售的包装、运送环节，用手抓住轴套3向下拉，克服压簧4的弾力使得离合器分离，SP使得套管2下端面的十字键槽与轴套3上端面的十字键槽相分离，这时主支撑杆6即可自由的沿轴向旋转，从而使辅助轮8整体贴合车体，不占用多余空间，以便于包装和配送；当消费者收货后，采用类似的方法可以将辅助轮再展开，正常使用，也十分方便；这样便很好的解决了现有技术的不足。上述描述仅作为本技术可实施的技术方案提出，不作为对其技术方案本身的単一限制条件。权利要求1.一种旋转式折叠童车辅助轮，结构中包括辅助轮支架和设置在此辅助轮支架末端的轮体(8)，其特征在于所述辅助轮支架包括固接在童车上的连接件(9)、固接在此连接件(9)上的套管(2)、设置在此套管(2)下方的轴套(3)和贯穿所述套管(2)和轴套(3)的主支撑杆出)；套管(2)的下端面和轴套(3)的上端面为相互匹配的凹凸键槽结构(10)，形成旋转离合器的离合界面，轴套(3)内部设置阶梯孔(12)，一个套接在主支撑杆(6)外的压簧(4)上端与阶梯孔(12)上部阶梯顶紫，此压簧(4)下端与主支撑杆(6)上的挡块(7)顶紫，此挡块(7)固接在主支撑杆(6)上，并套接在轴套(3)下端内部，轴套(3)下端内部的形状与所述挡块(7)的形状相匹配。2.根据权利要求I所述的旋转式折叠童车辅助轮，其特征在干所述挡块(7)为正六边形。3.根据权利要求I所述的旋转式折叠童车辅助轮，其特征在于所述凹凸键槽结构(10)为设置在套管(2)下端面和轴套(3)上端面的十字键槽结构。4.根据权利要求I所述的旋转式折叠童车辅助轮，其特征在于所述主支撑杆(6)上端凸出所述套管(2)设置，凸出部分设置有螺纹(5)和圆形螺帽(I)。5.根据权利要求I所述的旋转式折叠童车辅助轮，其特征在于所述连接件(9)上设置条形孔(11)，通过螺栓固定在童车上。专利摘要本技术公开了一种旋转式折叠童车辅助轮，结构中包括辅助轮支架和设置在此辅助轮支架末端的轮体，所述辅助轮支架包括固接在童车上的连接件、固接在此连接件上的套管、设置在此套管下方的轴套和贯穿所述套管和轴套设置的主支撑杆；套管的下端面和轴套的上端面设置有相互匹配的凹凸键槽结构，形成旋转离合器的离合界面，轴套内部设置一个压簧，此压簧上端与轴套上部顶紧，压簧下端与主支撑杆上的挡块顶紧，此挡块固接在主支撑杆上，并套接在轴套下端内部。本技术的辅助轮能够旋转折叠，使用时展开，运送时折叠收起。文档编号B62H1/12GK202624444SQ20122017253公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月23日 优先权日2012年4月23日专利技术者李洪鑫 申请人:邢台天大车业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转式折叠童车辅助轮，结构中包括辅助轮支架和设置在此辅助轮支架末端的轮体(8)，其特征在于：所述辅助轮支架包括固接在童车上的连接件(9)、固接在此连接件(9)上的套管(2)、设置在此套管(2)下方的轴套(3)和贯穿所述套管(2)和轴套(3)的主支撑杆(6)；套管(2)的下端面和轴套(3)的上端面为相互匹配的凹凸键槽结构(10)，形成旋转离合器的离合界面，轴套(3)内部设置阶梯孔(12)，一个套接在主支撑杆(6)外的压簧(4)上端与阶梯孔(12)上部阶梯顶紧，此压簧(4)下端与主支撑杆(6)上的挡块(7)顶紧，此挡块(7)固接在主支撑杆(6)上，并套接在轴套(3)下端内部，轴套(3)下端内部的形状与所述挡块(7)的形状相匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪鑫，
申请(专利权)人：邢台天大车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：