一种轻轨车辆电磁轨道制动器悬挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种轻轨车辆电磁轨道制动器悬挂装置，包括从上到下依次设置的端盖、调整丝杆、悬挂弹簧、弹簧托盘、平垫片、上位弹性螺母、碟型垫片、螺栓、防尘罩、悬挂托盘、球面垫片和下位弹性螺母，其结构特点在于还包括上位卡箍、下位卡箍、锁紧套和开口销；上位卡箍和下位卡箍分别将防尘罩的上、下端口卡接固定在上位弹性螺母和悬挂托盘上；锁紧套设置于下位弹性螺母的下方并通过开口销将锁紧套固定在调整丝杆上。本实用新型专利技术的悬挂装置由于增加了上下卡箍，防尘和防水汽性能提高较大，延长了装置的使用寿命，减少了设备维护工作量和使用成本；增设了锁紧套，提高了装置的安全性能，能有效避免安全事故的发生。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道车辆电磁轨道制动器领域，具体涉及低地板轻轨车辆电磁轨道制动器的悬挂装置。
技术介绍
目前运用于低地板轻轨车辆的电磁轨道制动器采用的悬挂装置，主要由调整丝杆、悬挂弹簧、防尘罩和弹性螺母等构成，但现有的悬挂装置却存在着两方面的问题一是调整丝杆中部的橡胶防尘罩本身的长度较小而且防尘罩的两端没有固定装置使其定位，防尘罩不能够完全覆盖调整丝杠中部的螺纹，而且防尘罩本身刚度小，使用一定时间后橡胶材料疲劳老化，在本身重力的作用下防尘罩将变形收缩，导致更长的调整丝杠螺纹暴露于外界环境中，这样就使得涂装在调整丝杠螺纹部分的抗粘着铝膏易与水汽、灰尘相混，大大·缩短铝膏的使用寿命，增加电磁轨道制动器相关设备的维护工作量和使用成本；二是悬挂装置下端的弹性螺母等关节部位在使用过程中，在轨道不平顺引起的振动和冲击作用下易发生松动，并在电磁铁重力作用下易往下松脱，导致非工作状态时的电磁铁与轨道顶部的间隙变小，严重时甚至与轨道接触、碰撞引起安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的问题和不足，提供一种具有防尘和防松脱功能的低地板轻轨车辆电磁轨道制动器悬挂装置。本技术的技术方案是一种轻轨车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻轨车辆电磁轨道制动器悬挂装置，包括从上到下依次设置的端盖（1）、调整丝杆（2）、悬挂弹簧（3）、弹簧托盘（4）、平垫片（5）、上位弹性螺母（6）、碟型垫片(7)、螺栓（8）、防尘罩（10）、悬挂托盘（12）、球面垫片（13）和下位弹性螺母（14），所述的调整丝杆（2）的上端与端盖（1）螺纹连接；悬挂弹簧（3）、弹簧托盘（4）、平垫片（5）、上位弹性螺母（6）、碟型垫片(7)、螺栓（8）、防尘罩（10）、悬挂托盘（12）、球面垫片（13）和下位弹性螺母（14）依次设置在所述的调整丝杆（2）上；防尘罩（10）具有上端口和下端口；调整丝杆（2）的下端设有销孔；其特征在于：还包括上位卡箍（9）、...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴萌岭，姚雪容，曾宪华，李程，
申请(专利权)人：常州庞丰机电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：