【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于方向盘转向柱锁上的动力转换装置。
技术介绍
近几年来，国内外有不少车辆采用了一键式免钥匙启动系统，其中免钥匙解锁与上锁的车辆转向柱锁是靠电机提供动力，经蜗轮减速，靠蜗杆传动的机构，为让马达的旋转驱动力转换成水平驱动力从而使锁芯水平运动，本方案即是为解决该问题而提出。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于方向盘转向柱锁上的动力转换装置，该装置能让马达的旋转驱动力转换成水平驱动力从而使锁芯水平运动。实现本技术的目的技术解决方案为一种用于方向盘转向柱锁上的动力转换装置，包括蜗杆和蜗杆座，其特征在于所述的蜗杆座内设置有一螺纹孔，所述的蜗杆座通过螺纹孔与蜗杆上的螺纹连接。所述的蜗杆上的螺纹为双头螺纹。所述的蜗杆座的螺纹孔为双头螺纹孔。本技术与现有技术相比，其显著优点是易于装配，结构简单，能够让马达的旋转驱动力转换成水平驱动力从而使锁芯水平运动。附图说明图I是本技术的零部件装配工艺图。图2是本技术所述装置的剖视图。具体实施方式为让本技术的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合所附图式作详细说明如下。参考图I与图2，是一种用于方向盘转向柱锁上的动力...
【技术保护点】
一种用于方向盘转向柱锁上的动力转换装置，包括蜗杆(2)和蜗杆座(1)，其特征在于所述的蜗杆座(1)内设置有一螺纹孔，所述的蜗杆座(1)通过螺纹孔与所述的蜗杆(2)上的螺纹连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张远鹏，吴如春，鲍海宝，张健，
申请(专利权)人：江苏合智同创车辆技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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