【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车
，具体涉及一种电动轿车避震弹簧安装压片。
技术介绍
随着我国经济的不断发展，人们的生活水平的不断提高，人们的出行方式也呈现一新趋势即“快捷、低碳”，目前我国居民多采用新能源车辆作为交通工具，这在一定程度上缓解了城市交通压力，同时也符合低碳的出行方式。市场上现有的电动汽车在安装避震弹簧时，通常采用一个圆形压片通过紧固件将避震弹簧安装在后桥上，上述安装方式存在一个弊端，电动汽车行驶一段距离后，由于弹簧是呈螺旋状的，圆形压片安装在避震弹簧底部时，会有一定的倾斜角度，但是在车辆在行驶过程中，避震弹簧不断的进行伸缩动作，长时 间重复上述动作就会造成紧固件的脱落，最终导致电动汽车的避震无法正常工作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种电动轿车避震弹簧安装压片，本技术方案有效解决了现有的电动汽车在安装避震弹簧时采用圆形压片过程中，会出现避震弹簧松动、脱落等故障的发生，本技术结构简单，设计科学、合理，便于推广、应用和产业化。本技术通过以下技术方案实现一种电动轿车避震弹簧安装压片，包括后桥本体，后桥本体两端设置有车轮，后桥本体与车箱本体之间设置...
【技术保护点】
一种电动轿车避震弹簧安装压片，包括后桥本体（2），后桥本体（2）两端设置有车轮（3），后桥本体（2）与车箱本体（1）之间设置有避震弹簧（4），避震弹簧（4）对称设置于两车轮（3）内侧，避震弹簧（4）一端通过压片（6）与后桥本体（2）固定连接，另一端与车箱本体（1）连接，其特征在于：所述压片（6）由两个半径大小不同的半圆A（61）、半圆B（62）组成，中间部位设置有安装孔（63）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：石祖乾，
申请(专利权)人：江苏金维车业发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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