便携式避震弹簧拆装器制造技术

本实用新型专利技术属于弹簧拆装工具技术领域，尤其涉及一种便携式避震弹簧拆装器。它解决了现有技术携带不方便、安全性差等技术问题。本实用新型专利技术采用了下列技术方案：本便携式避震弹簧拆装器包括缸体，在缸体的一端侧部设有柱状油嘴，所述的柱状油嘴侧部开设有与柱状油嘴内部连通的安装孔，本弹簧拆装器还包括一端插于安装孔内且与安装孔密封连接的压力源连接悬臂杆，在压力源连接悬臂杆的悬空端连接有压力表，在柱状油嘴和/或压力表上设有套设在压力表外围的防护装置。与现有的技术相比，本实用新型专利技术优点在于：承载压力可视化、安全性好，其次，携带方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于弹簧拆装工具
，尤其涉及一种便携式避震弹簧拆装器。
技术介绍
避震弹簧拆装器是一种用于拆装汽车避震弹簧的维修工具，随着汽车的增多，在拆装时避震弹簧拆装器成了一种必不可少的器械。目前，使用的大部分避震弹簧拆装器其占用空间大，携带不方便；其次，避震弹簧拆装器的承载能力不可视，而在工作时，承载能力的大小与人身安全直接关联，从而使得避震弹簧拆装器的安全性差。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种避震弹簧拆装器，，包括固定支架、浮动支架、升降支架三部分。固定支架由底座、横梁、左右立柱连接而成；浮动支架由摆动杆、左右套筒、左右滑槽、左右卡爪组成；升降支架由左右滑动套筒、两个V型夹紧块组成；该方案其结构简单，操作安全方便，制作成本低，适用范围广，可用于不同轻型汽车避震弹簧的拆卸和装配。上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷:弹簧拆装器的承载能力不可视，安全性差，设计不够人性化。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计更加人性化，承载压力可视化且安全可靠的便携式避震弹簧拆装器。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案:本便携式避震弹簧拆装器包括缸体，在缸体的一端侧部设有柱状油嘴，所述的柱状油嘴侧部开设有与柱状油嘴内部连通的安装孔，本弹簧拆装器还包括一端插于安装孔内且与安装孔密封连接的压力源连接悬臂杆，在压力源连接悬臂杆的悬空端连接有压力表，在柱状油嘴和/或压力表上设有套设在压力表外围的防护装置。由于本便携式避震弹簧拆装器上设有的压力表，使得其在工作时所承载的压力可知，从而大大的提高了操作员在操作时的安全性。本装置由于其体积小，方便携带。在上述的便携式避震弹簧拆装器中，所述的安装孔与柱状油嘴垂直设置，且压力源连接悬臂杆与安装孔螺纹连接。在上述的便携式避震弹簧拆装器中，所述的防护装置包括两端分别连接在柱状油嘴上且套在压力表外围的环形护板。当然，这里的环形护板也可以设置在压力表上。在上述的便携式避震弹簧拆装器中，所述的环形护板外侧边与压力表外端面齐平；或者压力表外端面位于环形护板外侧边内侧。在上述的便携式避震弹簧拆装器中，所述的环形护板由板材折弯制成。该方案结构简单且取材方便，成本低。在上述的便携式避震弹簧拆装器中，所述的环形护板通过焊接固定在柱状油嘴侧部。在上述的便携式避震弹簧拆装器中，所述的柱状油嘴通过焊接连接在缸体上。在上述的便携式避震弹簧拆装器中，所述柱状油嘴的进油口上设有油路接头。油路接头便于连接。在上述的便携式避震弹簧拆装器中，所述压力源连接悬臂杆与柱状油嘴垂直相连，且压力源连接悬臂杆与缸体平行。该结构能够避免压力源连接悬臂杆磕碰缸体从而造成外挂损伤。与现有的技术相比，本便携式避震弹簧拆装器的优点在于:1、承载能力可视化，安全可靠，通过在缸体上设置的压力表使得，当操作员在使用弹簧拆装器拆装弹簧时，其所承受的压力可知，从而大大的提高操作员在操作时的安全性。2、结构简单且易于组装制造，使用寿命长。【附图说明】图1是本技术提供的结构示意图。图2是本技术提供的局部剖视示图。图3是图1的俯视图结构示意图。图中，缸体1、柱状油嘴2、安装孔21、油路接头22、压力源连接悬臂杆3、压力表4、防护装置5、环形护板51。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步详细的说明。如图1和图2所示，本便携式避震弹簧拆装器包括缸体1，在缸体1的一端侧部设有柱状油嘴2，所述的柱状油嘴2侧部开设有与柱状油嘴2内部连通的安装孔21。所述柱状油嘴2是通过焊接方式连接在缸体1上且在柱状油嘴2的进油口上设有油路接头22。进一步的，本弹簧拆装器还包括一端插于安装孔21内且与安装孔21密封连接的压力源连接悬臂杆3，所述的安装孔21与柱状油嘴2垂直设置，且压力源连接悬臂杆3与安装孔21螺纹连接。在压力源连接悬臂杆3的悬空端连接有压力表4，在柱状油嘴2和/或压力表4上设有套设在压力表4外围的防护装置5。由于本便携式避震弹簧拆装器上设有的压力表，使得其在工作时所承载的压力可知，从而大大的提高了操作员在操作时的安全性。如图3所示，本便携式避震弹簧拆装器的压力源连接悬臂杆3与柱状油嘴2垂直相连，且压力源连接悬臂杆3与缸体1平行。在本实施例中，所述的防护装置5包括两端分别连接在柱状油嘴2上且套在压力表4外围由板材折弯制成环形护板51。环形护板51外侧边与压力表4外端面齐平；或者压力表4外端面位于环形护板51外侧边内侧。所述的环形护板51通过焊接固定在柱状油嘴2侧部。在本实施例中，通过压力源连接悬臂杆3结合压力表4的结构能够很直观地读取相关的压力参数，便于在拆装时实时了解压力大小从而提高了操作时的安全系数，杜绝了安全事故的发生，设计更加人性化。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了缸体1、柱状油嘴2、安装孔21、油路接头22、压力源连接悬臂杆3、压力表4、防护装置5、环形护板51等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。【主权项】1.一种便携式避震弹簧拆装器，包括缸体(1)，在缸体(1)的一端侧部设有柱状油嘴(2)，其特征在于，所述的柱状油嘴(2)侧部开设有与柱状油嘴(2)内部连通的安装孔(21)，本弹簧拆装器还包括一端插于安装孔(21)内且与安装孔(21)密封连接的压力源连接悬臂杆(3)，在压力源连接悬臂杆(3)的悬空端连接有压力表(4)，在柱状油嘴(2)和/或压力表(4)上设有套设在压力表(4)外围的防护装置(5)。2.根据权利要求1所述的便携式避震弹簧拆装器，其特征在于，所述的安装孔(21)与柱状油嘴(2)垂直设置，且压力源连接悬臂杆(3)与安装孔(21)螺纹连接。3.根据权利要求1或2所述的便携式避震弹簧拆装器，其特征在于，所述的防护装置(5)包括两端分别连接在柱状油嘴(2)上且套在压力表(4)外围的环形护板(51)。4.根据权利要求3所述的便携式避震弹簧拆装器，其特征在于，所述的环形护板(51)外侧边与压力表(4)外端面齐平；或者压力表(4)外端面位于环形护板(51)外侧边内侧。5.根据权利要求4所述的便携式避震弹簧拆装器，其特征在于，所述的环形护板(51)由板材折弯制成。6.根据权利要求5所述的便携式避震弹簧拆装器，其特征在于，所述的环形护板(51)通过焊接固定在柱状油嘴(2)侧部。7.根据权利要求6所述的便携式避震弹簧拆装器，其特征在于，所述的柱状油嘴(2)通过焊接连接在缸体(1)上。8.根据权利要求1或2所述的便携式避震弹簧拆装器，其特征在于，所述柱状油嘴(2)的进油口上设有油路接头(22)。9.根据权利要求1或2所述的便携式避震弹簧拆装器，其特征在于，所述压力源连接悬臂杆(3)与柱状油嘴(2)垂直相连，且压力源连接悬臂杆(3)与缸体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式避震弹簧拆装器，包括缸体(1)，在缸体(1)的一端侧部设有柱状油嘴(2)，其特征在于，所述的柱状油嘴(2)侧部开设有与柱状油嘴(2)内部连通的安装孔(21)，本弹簧拆装器还包括一端插于安装孔(21)内且与安装孔(21)密封连接的压力源连接悬臂杆(3)，在压力源连接悬臂杆(3)的悬空端连接有压力表(4)，在柱状油嘴(2)和/或压力表(4)上设有套设在压力表(4)外围的防护装置(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅勇刚，李旭东，
申请(专利权)人：嘉善海力达工具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33