废气净化过滤器、废气净化过滤器的制造方法技术

本发明专利技术的目的在于提供能够兼具颗粒状物质的高捕集效率和低压力损失的废气净化过滤器。本发明专利技术的废气净化过滤器具备包含颗粒状物质的废气流入的流入面、将净化气体排出的排出面和由多孔体形成的过滤器基体，其特征在于，所述过滤器基体具有多孔的间壁和由该间壁围成的气体流路，在该间壁的表面设置有气孔径小于所述间壁的气孔的多孔膜，在所述多孔膜的表面的至少一部分形成有深度比该多孔膜的膜厚浅的微小凹槽。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于从汽车的柴油发动机等排出的废气中除去颗粒状物质的废气净化过滤器及其制造方法。
技术介绍
由汽车等的发动机特别是柴油发动机排出的废气中含有的各种物质已成为大气污染的原因，到目前为止已引起各种环境问题。尤其是废气中所含的颗粒状物质(PM:Particulate Matter)被称为引起哮喘或花粉症之类的过敏症状的原因。 一般而言，对于汽车用柴油发动机而言，使用具有陶瓷制的封孔型蜂窝结构体(过滤器基体)的DPF (Diesel Particulate Filter,柴油颗粒过滤器)作为用于捕集颗粒状物质的废气净化过滤器。该蜂窝结构体是将陶瓷制的蜂窝结构体的孔室(气体流路)的两端封孔成相间方格花纹图案的结构体，当废气通过该孔室的间壁的细孔时，颗粒状物质被捕集(例如参考专利文献1、2)。然而，对于这种DPF而言，由于间壁中的细孔直径大于PM的粒径，因此，特别是在使用初期或刚进行再生处理(通过除去PM而消除过滤器堵塞的处理)后的状态下，存在PM的捕集效率不充分的问题。即，对于DPF而言，在以一定程度捕集PM并在间壁表面形成PM层之后，捕集效率才开始上升，因而存在使用初期或刚进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.04.12 JP 2010-0916281.一种废气净化过滤器，具备包含颗粒状物质的废气流入的流入面、将净化气体排出的排出面和由多孔体形成的过滤器基体，其特征在于， 所述过滤器基体具有多孔的间壁和由所述间壁围成的气体流路，在所述间壁的表面设置有气孔径小于所述间壁的气孔的多孔膜， 在所述多孔膜的表面的至少一部分形成有深度比所述多孔膜的膜厚浅的微小凹槽。2.如权利要求I所述的废气净化过滤器，其特征在于，在将所述多孔膜的膜表面方向上的投影面积设为F并将所述微小凹槽在相同方向上的投影面积设为G时，所述微小凹槽在所述多孔膜表面的存在比例为O. 05 < G/F < I。3.如权利要求I或2所述的废气净化过滤器，其特征在于，所述微小凹槽的宽度为Iym以上,深度为O. 5 μ m以上且15 μ m以下。4.如权利要求Γ3中任一项所述的废气净化过滤器，其特征在于，所述多孔膜的厚度为5 μ m以上且80 μ m以下。5.如权利要求Γ4中任一项所述的废气净化过滤器，其特征在于，所述多孔膜的气孔径小于所述过滤器基体的气孔径，并且所述多孔膜的表面侧的气孔径小于所述多孔膜的所述过滤器基体侧的气孔径。6.如权利要求1飞中任一项所述的废气净化过滤器，其特征在于，所述多孔膜的材质以碳...

【专利技术属性】
技术研发人员：岸本淳，田中正道，石崎启太，花村克悟，
申请(专利权)人：住友大阪水泥股份有限公司，本田技研工业株式会社，
类型：
国别省市：