【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液化天然气的传输领域，特别涉及。
技术介绍
通常的液化天然气(LNG)车用气瓶不带自增压系统，因此要求液化天然气加气站内的贮罐必须有较高的压力(一般不低于O.SMPa)才能确保车用供气系统的正常运行。这样的话，液化天然气贮罐就会因为压力始终处于高位状态，在很短的时间内贮罐压力就会上升导致安全阀起跳，从而产生液化天然气排放。既不安全，同时由于排放浪费而会影响到经济性。为了解决以上问题，中国专利第201010131499. I号公开了一种车用液化天然气 卧式焊接绝热气瓶自增压装置及其使用方法，该装置通过同一取液口对自增压装置和发动机进行取液，因此不能在发动机工作时对发动机进行增压；同时，当气瓶内压强低于管路内压强时，该自增压装置提出的虹吸作用将无法正常进行，导致无法进行自增压过程。
技术实现思路
本专利技术所要解决的一个技术问题是提供一种，可以在任何工况下都对车用气瓶提供稳定可靠的供液压力。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案本专利技术公开了一种液化天然气车用气瓶的自增压装置，其中，所述自增压装置包括依次连接的取液管路、截止阀、调压阀、汽化器和回...
【技术保护点】
一种液化天然气车用气瓶的自增压装置，其特征在于：所述自增压装置包括依次连接的取液管路、截止阀、调压阀、汽化器和回气管路，所述取液管路的一端连通于所述车用气瓶的底部，另一端与所述截止阀相连，所述回气管路的一端连通于所述车用气瓶的顶部，另一端与所述汽化器相连，所述汽化器位于所述车用气瓶的下方。
【技术特征摘要】
1.一种液化天然气车用气瓶的自增压装置，其特征在于所述自增压装置包括依次连接的取液管路、截止阀、调压阀、汽化器和回气管路，所述取液管路的一端连通于所述车用气瓶的底部，另一端与所述截止阀相连，所述回气管路的一端连通于所述车用气瓶的顶部，另一端与所述汽化器相连，所述汽化器位于所述车用气瓶的下方。2.根据权利要求I所述的液化天然气车用气瓶的自增压装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷劲松，邱芳，张炫，
申请(专利权)人：张家港富瑞特种装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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