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汽车覆盖件压制成型模具制造技术

技术编号:812909 阅读:260 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车覆盖件压制成型模具,它包括用低温合金材料制作的型腔和设置在所述型腔外面用纯钢材料制作的围板,其特征在于:它还包括设置在所述型腔型面上的纯钢材料制作的钢口,所述钢口固定在所述围板上,所述型腔通过浇铸与所述钢口和围板成型为一体。本实用新型专利技术在受力摩擦比较大,体积较小的钢口部位采用纯钢材料用普通机床加工成型,而在体积较大的型腔部位采用可以反复熔化使用的低温合金浇铸成型,因此本实用新型专利技术在保证与钢模具同样使用寿命的情况下,从设备购置、材料成本以及加工成本等各个方面大幅度降低了模具成本,同时缩短了模具的加工周期,它可以广泛用于各种汽车覆盖件的压制成型中。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具,特别是关于一种汽车覆盖件压制成型模具。为实现上述目的,本技术采取以下设计一种汽车覆盖件压制成型模具,它包括用低温合金材料制作的型腔和设置在所述型腔外面用纯钢材料制作的围板,其特征在于它还包括设置在所述型腔型面上的纯钢材料制作的钢口,所述钢口固定在所述围板上,所述型腔通过浇铸与所述钢口和围板成型为一体。为使所述型腔与所述围板连接紧密,所述围板或所述钢口上设置有伸入所述型腔的帽型凸柱。所述钢口可以是位于所述型腔型面上的模口。所述钢口是位于所述型腔型面上的平板。所述平板上可以开设有凹槽,在凹槽上还可以焊接有凸块,从而形成上、下模具的凹凸结构。本技术由于采取以上设计,其具有以下优点1、本技术由于在模具受力较大易磨损的部位采用纯钢材料,而这些部位往往是形状变化简单易用普通机床加工的部位,从而有效地避免了购置大型数控机床的问题;同时,由于在非棱角的平缓的圆弧等过渡部位采用低温合金,而这些部位往往是受力和磨损较小,最易在浇铸中成型的部位,因此有效地避免了使用大型数控机床的问题。2、本技术由于仅在受力摩擦比较大,体积较小的钢口部位采用纯钢材料用普通机床加工成型,而在体积较大的型腔部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车覆盖件压制成型模具,它包括用低温合金材料制作的型腔和设置在所述型腔外面用纯钢材料制作的围板,其特征在于:它还包括设置在所述型腔型面上的纯钢材料制作的钢口,所述钢口固定在所述围板上,所述型腔通过浇铸与所述钢口和围板成型为一体。

【技术特征摘要】
1.一种汽车覆盖件压制成型模具,它包括用低温合金材料制作的型腔和设置在所述型腔外面用纯钢材料制作的围板,其特征在于它还包括设置在所述型腔型面上的纯钢材料制作的钢口,所述钢口固定在所述围板上,所述型腔通过浇铸与所述钢口和围板成型为一体。2.如权利要求1所述的汽车覆盖件压制成型模具,其特征在于所述围板上设置有伸入所述型腔内的帽型凸柱。3.如权利要求1所述的汽车覆盖件压制成型模具,其特征在于所述钢口上设置有伸入所述型腔内的帽型凸柱。4.如权利要求1所述的汽车覆盖件压制成型模具,其特征在于所述钢口上设置有伸入所述型腔内的帽型凸柱。5.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:晋宝光赵文福
申请(专利权)人:晋宝光
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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