电池箱制造技术

技术编号:8123123 阅读:244 留言:0更新日期:2012-12-22 13:38
本实用新型专利技术公开了一种电池箱,包括箱体和置于箱体内的电池组,箱体的两个左、右侧板为进风板,进风口位于各进风板靠近箱体后面板处,箱体的前面板为出风板,箱体内位于所述电池组与前面板之间设有分别与左、右侧板顶接的隔板,电池组的各电池沿箱体左右方向布置为三列,隔板上位于相邻两列电池之间的位置处分别开设有排风口,每列电池的各电池之间具有间隙,位于箱体两侧的两列电池与各自对应的侧板之间均具有间隙,该间隙内设有保温材料和加热元器件。这样各间隙在箱体内形成了一个通风渠道,冷却风通过该通风渠道在电池周围流通,增加了各电池的散热面,有效的降低了电池之间的温差。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种商用汽车电池通风散热的电池箱,属电池箱

技术介绍
电池箱,特别是汽车电池箱,在夏季运行时,内部温升会超过电池规定的温度,在这种情况下继续运行,会影响电池的寿命,因此必须采取降温措施。中国专利201010214633. 4公开了一种具有良好 通风散热性的电池箱,包括箱体和置于箱体内的电池组,电池组通过设置在其两侧的夹板固定在箱体内,所述电池组的各电池之间留有间隙,与该间隙所在平面垂直的箱体两侧分别为进风板和出风板,所述进风板上设有进风口,出风板上设有抽风机。该电池箱由进风口经各电池之间的间隙最后由抽风机排出,对各电池位于间隙处的两个侧面进行了很好散热,但是背对箱体进风板的电池的侧面的散热效果不佳,致使电池的散热面较少,不但影响散热效果,还会使每个电池形成温差,从而影响电池的正常工作和寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种增加电池组各电池散热面,能有效的降低电池之间温差的电池箱。本技术采用如下技术方案一种电池箱,包括箱体和置于箱体内的电池组,所述箱体包括进风板和出风板,各进风板上均设有进风口,所述出风板上设有出风口,出风口处设有抽风机,所述箱体的两个左、右侧板为进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池箱,包括箱体和置于箱体内的电池组,所述箱体包括进风板和出风板,各进风板上均设有进风口,所述出风板上设有出风口,出风口处设有抽风机,其特征在于:所述箱体的两个左、右侧板为进风板,所述进风口位于各进风板靠近箱体后面板处,所述箱体的前面板为出风板,箱体内位于所述电池组与前面板之间设有分别与左、右侧板顶接的隔板,所述电池组的各电池沿箱体左右方向布置为三列,所述隔板上位于相邻两列电池之间的位置处分别开设有排风口,每列电池的各电池之间具有间隙,位于箱体两侧的两列电池与各自对应的侧板之间均具有间隙,该间隙内设有保温材料和加热元器件。

【技术特征摘要】
1.一种电池箱,包括箱体和置于箱体内的电池组,所述箱体包括进风板和出风板,各进风板上均设有进风口,所述出风板上设有出风口,出风口处设有抽风机,其特征在于所述箱体的两个左、右侧板为进风板,所述进风口位于各进风板靠近箱体后面板处,所述箱体的前面板为出风板,箱体内位于所述电池组与前面板之间设有分别与左、右侧板顶接的隔板,所述电池组的各电池沿箱体左右方向布置为三列,所述隔板上位于相邻两列电池之间的位置处分别开设有排风口,每列电池的各电池之间具有间隙,位于箱体两侧的两列电池与各自对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡新举杨昌富宋兵兵王威张长庚张向炜陆洋翟钢锋李波
申请(专利权)人:许继集团有限公司许继电源有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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