【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气密差压检漏装置，具体涉及一种汽车燃油管道气密差压检漏装置。
技术介绍
目前汽车燃油管封性检测普遍使用手动夹具固定后浸入水糟中，看有没有气泡产生来判断其密封性是否合格，但由于是通过人工目测，当微小气泡产生并附浊在夹具或在视角盲区时，当操作工人长时间目测产生视觉疲劳时，都会有人为误判；产品在做完表面处理后，经过水检，又要增加烘干再处理等手段，保证其产品出厂后的品质，当人为误判产品流入到客户手中，不但会影响自身信誉还有可能导致产品批量退回和要求索赔等重大经济损失；随着目前压力传感器领域的发展，越来越多的汽车燃油管生产企业希望通过传感器 替代人工目测，不仅工作效率可以得到保证；员工只需要简单培训就可以操作；同时可保证产品质量。目前，传感器技术凭借自身的可靠、高精度及易操作等特性，广泛用于汽车及零部件试漏行业，因此提出了基于使用传感器判定、PLC控制的半自动试漏装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构紧凑、操作简单、可靠、精度高、易操作的汽车油底壳气密差压检漏装置。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现，汽车燃油管道气密差压检漏装置，包括...
【技术保护点】
汽车燃油管道气密差压检漏装置，包括气液增压缸、过滤器、压力表、高压电磁阀、消声器，其特征在于：所述的过滤器一端通过气管与气液增压缸相连，另一端通过气管设有三通，所述的三通通过气管并经过节流阀与高压电磁阀V1相连，所述的高压电磁阀V1的另一端通过气管设有三通，所述的三通通过气管并经过三通分别连接高压电磁阀V2和高压电磁阀V3，所述的高压电磁阀V3另一端通过气管并经过四通与被测端相连，所述的高压电磁阀V2也是通过气管并经过三通与标准端相连；所述的高压电磁阀V3与被测端之间的四通处与高压电磁阀V2与标准端之间的三通处还通过气管设有差压变送器，所述的高压电磁阀V3与被测端之间的四通...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘安庆，
申请(专利权)人：合肥冉坤自动化技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。