一种气门芯顶部长度以及底部长度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种气门芯顶部长度以及底部长度检测装置，用于气门芯顶部的长度检测，所述检测装置包括底座、由所述底座上表面局部向外延伸出的凸起、其外壳通过连接条固定所述底座的百分表，所述百分表的测头指向开设在所述凸起上以定位所述顶部的卡槽，在所述测头与所述卡槽之间预留检测所述顶部长度的间距。本实用新型专利技术提供一种气门芯顶部长度以及底部长度检测装置，可以很方便的检出成品气门芯顶部的长度是否在允许范围内。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气门芯顶部长度以及底部长度检测装置。
技术介绍
气门芯是一种重要的汽车零部件，是汽车发动机的一个重要部件，气门芯的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，气门芯最重要的性能之一就是密封性能，为实现其密封性能，对其与其他部件的配合要求很高，在实际加工过程中对其加工精度的要求也会很高，检验其加工是否达标的其中一个参数就是气门芯顶端长度是否达标，如果气门芯顶部长度不达标，可能导致气门芯与其他连接件之间的连接强度不够，影响其实际使用性能，在实际生产生活中，由于气门芯的特殊结构，使得气门芯很难被定位，增加比对难度和精确度，亟待改进。
技术实现思路
本技术提供一种气门芯顶部长度以及底部长度检测装置，可以很方便的检出成品气门芯顶部的长度是否在允许范围内。本技术通过如下技术方案解决上述技术问题，本技术提出一种气门芯顶部长度以及底部长度检测装置，用于气门芯顶部的长度检测，所述检测装置包括底座、由所述底座上表面局部向外延伸出的凸起、其外壳通过连接条固定所述底座的百分表，所述百分表的测头指向开设在所述凸起上以定位所述顶部的卡槽，在所述测头与所述卡槽之间预留检测所述顶部长度的间距。开设在所述气门芯表壁的缺口可伸入所述卡槽内。基于以上技术方案的公开，本技术具有如下有益效果本技术可以很方便的检出成品气门芯顶部的长度是否在允许范围内。以下结合附图对本技术做进一步的说明图I为实施例I的结构简图；图2为气门芯的结构简图；I、底座；2、百分表；21、外壳；22、测头；3、连接条；4、凸起；41、卡槽；5、气门芯；51、缺口 ；52、顶部。具体实施方式如下结合实施例I与附图说明图1-2对本技术作进一步说明实施例I实施例I提出一种气门芯顶部长度以及底部长度检测装置，用于气门芯5顶部52的长度a' b/的检测，检测装置包括底座I、由底座I上表面局部向外延伸出的凸起4、其外壳21通过连接条3固定底座I的百分表2，百分表2的测头22指向开设在凸起4上以定位顶部52的卡槽41，在测头22与卡槽41之间预留检测顶部22长度a' b'的间距ab，开设在气门芯5表壁上的缺口 51可卡入卡槽41内，将气门芯5标准件的前端顶住百分表2的测头22，在设计本技术时，间距ab小于气门芯标准件的顶部22长度a' b'，由于测头22可进行弹性伸缩，可将测头22向前顶入一段距离之后，然后将气门芯5标准件的表壁上的缺口 51卡入卡槽41内，然后调节百分表2，将之作为参照物，在对成品气门芯5进行检测的过程中，只需要采取相似的操作，采用成品气门芯5的前端将测头22顶住，然后将成品气门芯5的表闭上的缺口 51卡入卡槽41，然后观察百分表2的读数，即可以判断与气门芯5标准件相比，成品气门芯5的误差是否在允许范围内，如果该成品气门芯5的误差在允 许范围内，该成品气门芯5为合格品，如果该成品气门芯5的误差不在允许范围内，则为不合格品，本技术可以很方便的检出成品气门芯5顶部52的长度是否在允许范围内。本技术并不局限于此实施方式，以本技术思想为基础的相关实现总成均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气门芯顶部长度以及底部长度检测装置，用于气门芯顶部的长度检测，其特征在于，所述检测装置包括底座、由所述底座上表面局部向外延伸出的凸起、其外壳通过连接条固定所述底座的百分表，所述百分表的测头指向开设在所述凸起上以定位所述顶部的卡槽，在所述测头与所述卡槽之间预留检测所述顶部长度的间距。

【技术特征摘要】
1.一种气门芯顶部长度以及底部长度检测装置，用于气门芯顶部的长度检测，其特征在于，所述检测装置包括底座、由所述底座上表面局部向外延伸出的凸起、其外壳通过连接条固定所述底座的百分表，所述百分表的测头指向开...

【专利技术属性】
技术研发人员：林青锋，张红亮，李忠伟，
申请(专利权)人：安徽沃德气门制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：