【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
，具体的是涉及汽车空调系统，尤其是一种用于汽车空调系统的蒸发风机。
技术介绍
目前，汽车空调用蒸发风机大部分已取消双风轮结构，改用单风轮结构来降低风机高速旋转产生的振动及噪声，该种结构会使电机总成与塑料外壳直接接触、放大电机转子转动产生的振动，产生明显的噪声。另外，汽车电器部件的电磁干扰问题一直是零部件厂家比较重视的问题。随着行业标准强制要求整车的EMC (电磁兼容)特性要按照等级达标，EMC模块也出来了多种安装样式，现有的安装样式大部分是用带有管脚的电容等元器件将EMC模块焊接在电源接插片上，该安装样式对电机产生的电磁干扰的屏蔽效果不是很好，只能达到低等级的要求。
技术实现思路
本技术目的在于改进现有技术的不足，提供一种用于汽车空调系统的蒸发风机，以降低电机振动产生的噪声及提高电机的电磁兼容性能。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案一种汽车空调蒸发风机，是离心式单轴风机，包含电机总成，所述电机总成的一端连接外壳的底座、所述电机总成的另一端通过电机固定架连接风轮，所述电机总成自外壳的底座至风轮依次包括端盖分总成、刷握板分总成、电枢分总成和...
【技术保护点】
一种汽车空调蒸发风机，是离心式单轴风机，包含电机总成，所述电机总成的一端连接外壳的底座、所述电机总成的另一端通过电机固定架连接风轮，所述电机总成自外壳的底座至风轮依次包括：端盖分总成、刷握板分总成、电枢分总成和机壳分总成，其特征在于，所述电机总成和所述外壳之间具有减震结构，所述减震结构包含两部分：第一部分是设置于外壳的底座和电机总成之间的减震垫，第二部分是设置于电机总成与电机固定架之间的减震环。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调蒸发风机，是离心式单轴风机，包含电机总成，所述电机总成的一端连接外壳的底座、所述电机总成的另一端通过电机固定架连接风轮，所述电机总成自外壳的底座至风轮依次包括端盖分总成、刷握板分总成、电枢分总成和机壳分总成,其特征在于，所述电机总成和所述外壳之间具有减震结构，所述减震结构包含两部分第一部分是设置于外壳的底座和电机总成之间的减震垫，第二部分是设置于电机总成与电机固定架之间的减震环。2.根据权利要求I所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴松涛，郭元军，谢燕，
申请(专利权)人：上海酷风汽车部件有限公司，上海加冷松芝汽车空调股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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