【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车排气系统领域，涉及汽车消声器内部隔板与芯管联接，特别涉及一种带有卡锁机构的汽车消声器。
技术介绍
消声器内部各部件装配之后，各部件需联接牢固。其中，隔板和芯管联接一般采用焊接的形式。但是，焊接也有一些缺点焊渣落入消声器腔体内无法去除，产生异响；消声器腔室较深时，受空间限制，焊枪无法完成焊接动作等。因此，在现实生产产品中，需要一种新式卡锁机构，替代隔板和芯管采用焊接方式联接无法实现的问题。
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种带有卡锁机构的汽车消声器，这种新式隔板与芯管的联接方式，消声器内部各部件装配完成之后，从芯管内部施压，将芯管与隔板配合段，沿径向同时挤压成型，利用一定的变形量和特定的形状保证芯管与隔板联接牢固。采用的技术方案是一种带有卡锁机构的汽车消声器，包括消声机构组件和卡锁机构，消声机构组件包括多个隔板、进气芯管、调谐芯管和排气芯管，为已知技术；卡锁机构包括凸台和凹槽；凸台设置在多个隔板分别与进气芯管、调谐芯管和排气芯管的连接处，在进气芯管、调谐芯管和排气芯管的管体上分别开设有与凸台相配合的凹槽，凸台与凹槽相互锁紧配合。本技术的优点在于本技术在无法采用焊接方式联接消声器部件(特别是隔板与芯管联接)时，卡锁机构是比较有效的联接方式，保证整个消声器部件具有较大的刚度，防止汽车排气系统使用过程中出现辐射噪声，提高耐久性，延长排气系统使用寿命。附图说明图I是本技术连接后的整体结构示意图。图2是本技术连接后的卡锁机构的放大示意图。具体实施方式一种带有卡锁机构的汽车消声器，包括消声机构组件和卡锁机构1，消声机构组件包括多个隔板6、进气芯管4、调谐芯管...
【技术保护点】
一种带有卡锁机构的汽车消声器，包括消声机构组件和卡锁机构（1），其特征在于：卡锁机构（1）包括凸台（2）和凹槽（3）；凸台（2）设置在多个隔板（6）分别与进气芯管（4）、调谐芯管（5）和排气芯管（7）的连接处，在进气芯管（4）、调谐芯管（5）和排气芯管（7）的管体上分别开设有与凸台（2）相配合的凹槽（3）。
【技术特征摘要】
1.一种带有卡锁机构的汽车消声器，包括消声机构组件和卡锁机构(I)，其特征在于 卡锁机构(I)包括凸台(2)和凹槽(3)； 凸台(2)设置在多个隔板(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓凤友，杜玉廉，
申请(专利权)人：天纳克同泰大连排气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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