【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种行车，尤其是涉及行车导轨的滑线槽与铜条安装结构。
技术介绍
行车导轨的滑线槽插设有四根铜条，四根铜条在滑线槽外端分别向外折弯90度，经长时间使用，滑线槽外端衔接处的铜条接头容易断裂，断裂后就需要对整根铜条进行更换，成本高且费事费力
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种易于更换、更换成本低的行车导轨的滑线槽与铜条安装结构。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案行车导轨的滑线槽与铜条安装结构，包括导轨，导轨长度方向上设有滑线槽，所述滑线槽内设有直铜条，在滑线槽的一端设有插设在滑线槽内的并与直铜条表面接触的弯铜条，弯铜条在滑线槽内的部分的长度小于直铜条的长度，弯铜条在滑线槽外的部分与在滑线槽内的部分垂直，弯铜条在滑线槽外的部分上设有连接孔。采用上述技术方案，本技术将原来的一整根铜条改进为一根直铜条和一根弯铜条并采用相互压接的形式。由于弯铜条在弯曲处易于折断，当弯铜条折断后，只需更换弯铜条即可，这不仅简单易行，省时省力，而且降低了生产成本。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式如图I所示，本技术的行车导轨的滑线槽与铜条安装结构，包...
【技术保护点】
行车导轨的滑线槽与铜条安装结构，包括导轨，导轨长度方向上设有滑线槽，其特征在于：所述滑线槽内设有直铜条，在滑线槽的一端设有插设在滑线槽内的并与直铜条表面接触的弯铜条，弯铜条在滑线槽内的部分的长度小于直铜条的长度，弯铜条在滑线槽外的部分与在滑线槽内的部分垂直，弯铜条在滑线槽外的部分上设有连接孔。
【技术特征摘要】
1.行车导轨的滑线槽与铜条安装结构，包括导轨，导轨长度方向上设有滑线槽，其特征在于所述滑线槽内设有直铜条，在滑线槽的一端设有插设在滑线槽内的并与直铜...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏晓敏，任大庆，杨道媛，董运昆，
申请(专利权)人：郑州东方安彩耐火材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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