桥式起重机架梁及起重设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥式起重机架梁，包括：水平设置的第一主梁、第二主梁以及第三主梁，其中，第一主梁与第二主梁位于同一水平面内，第三主梁所在的水平面高于或低于第一主梁与第二主梁所在的水平面，第一主梁、第二主梁以及第三主梁长度相等且两端对齐，第一主梁、第二主梁以及第三主梁上均设置有小车运行轨道；固设于第一主梁、第二主梁以及第三主梁两端的两个同样的三角形支撑架，第一主梁、第二主梁以及第三主梁的两端均分别连接于两所述三角形支撑架的对应顶点，使第一主梁、第二主梁以及第三主梁相互平行。通过本实用新型专利技术使桥式起重机架梁具有较大承重能力的同时整体重量较轻。本实用新型专利技术还提供了一种包括上述桥式起重机架梁的起重设备。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及重型机械设备领域，特别是涉及ー种桥式起重机架梁。本技术同时涉及ー种包括该起重机架梁的起重设备。
技术介绍
现有技术中，当跨度比较大时，为了满足起重吨位的要求，桥式起重机的架梁通常要设计得外形尺寸很大，相应的，为了满足抗震等级以及其它的设计要求，安装所述架梁的立柱以及横梁的尺寸也要做的很大，这样一方面大大增加了建造成本，另ー方面也増大了运输和安装所述起重机的难度，而且，在现有车间的基础上安装所述起重机，会带来很多技术障碍，甚至无法实现。因此，需要一种新的轻便的起重机架梁，以解决上述技术问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种桥式起重机架梁。本技术提供的桥式起重机架梁包括水平设置的第一主梁、第二主梁以及第三主梁，其中，所述第一主梁与所述第二主梁位于同一水平面内，所述第三主梁所在的水平面高于或低于所述第一主梁与所述第二主梁所在的水平面，所述第一主梁、第二主梁以及第三主梁长度相等且两端对齐，所述第一主梁、第二主梁以及第三主梁上均设置有小车运行轨道；固设于所述第一主梁、第二主梁以及第三主梁两端的两个同样的三角形支撑架，所述第一主梁、第二主梁以及第三主梁的两端均分别连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥式起重机架梁，其特征在于，包括：水平设置的第一主梁、第二主梁以及第三主梁，其中，所述第一主梁与所述第二主梁位于同一水平面内，所述第三主梁所在的水平面高于或低于所述第一主梁与所述第二主梁所在的水平面，所述第一主梁、第二主梁以及第三主梁长度相等且两端对齐，所述第一主梁、第二主梁以及第三主梁上均设置有小车运行轨道；固设于所述第一主梁、第二主梁以及第三主梁两端的两个同样的三角形支撑架，所述第一主梁、第二主梁以及第三主梁的两端均分别连接于两所述三角形支撑架的对应顶点，使所述第一主梁、第二主梁以及第三主梁相互平行。

【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机架梁，其特征在于，包括 水平设置的第一主梁、第二主梁以及第三主梁，其中，所述第一主梁与所述第二主梁位于同一水平面内，所述第三主梁所在的水平面高于或低于所述第一主梁与所述第二主梁所在的水平面，所述第一主梁、第二主梁以及第三主梁长度相等且两端对齐，所述第一主梁、第二主梁以及第三主...

【专利技术属性】
技术研发人员：王悦，
申请(专利权)人：天津市科力起重设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：