【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车身自动锁紧解锁装置，用于车身涂装车间的滑橇与车身锁紧的输送系统，属于机械化输送领域。
技术介绍
在涂装车间，车身的涂装工艺过程主要包括底漆电泳、面漆喷涂和地面输送等，每个过程分别采用不同的机械化输送形式。其中最普遍的形式是底漆电泳采用悬挂输送机，面漆喷涂过程和地面输送采用滑橇输送系统，车身与滑橇之间是需要锁紧的。工件先从地面输送系统转挂到悬挂输送机上(也称上件转挂)，这时需要解锁。然后再从悬挂输送机转挂到地面滑橇系统上(也称下件转挂)，这时需要锁紧。锁紧和解锁大体上分为人工和自动两类。人工锁紧/解锁工作量大，操作时间长，只能用于年产量较低的规模；年产量高的情况都要采用自动锁紧/解锁形式。但目前的自动锁紧/解锁装置都比较复杂，故障率高，维 修量大；可以说转挂过程一直是生产中的薄弱环节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车身自动锁紧解锁装置，其解决了以往锁紧解锁操作性差或结构复杂和生产率低的问题；实现了车身与滑橇之间的自动锁紧和解锁；其结构简单、动作准确；操作安全可靠；提高了生产率，降低了工人的劳动强度。本技术的技术方案是这样实现的车身自动锁紧解锁装置，由偏心锁紧机构、梅花盘、锁紧/解锁推头组成；其特征在于锁紧/解锁推头安装在气缸活塞杆前端，气缸与地面框架固定；滑橇上的旋转锁紧/解锁装置上端有一偏心锁紧机构，下端有一梅花转盘，偏心锁紧机构与梅花盘不同轴；梅花盘的形状与推头的运动轨迹相吻合。本技术的积极效果是实现了车身与滑橇之间的自动锁紧和解锁，偏心锁紧机构灵活可靠，梅花盘的形状与锁紧/解锁推头的运行轨迹严格吻合，结构简单可靠，提高了生产率，...
【技术保护点】
车身自动锁紧解锁装置，由偏心锁紧机构、梅花盘、锁紧/解锁推头组成；其特征在于：锁紧/解锁推头安装在气缸活塞杆前端，气缸与地面框架固定；滑橇上的旋转锁紧/解锁装置上端有一偏心锁紧机构，下端有一梅花转盘，偏心锁紧机构与梅花盘不同轴；梅花盘的形状与推头的运动轨迹相吻合。
【技术特征摘要】
1.车身自动锁紧解锁装置，由偏心锁紧机构、梅花盘、锁紧/解锁推头组成；其特征在于锁紧/解锁推头安装在气缸活塞杆前端，气缸与地面框架固...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓冬，赵锐，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。