【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种轮胎加固装置，尤其涉及一种载重车辆轮胎加固装置。
技术介绍
载重量大的车辆对轮毂的坚实度有很高要求，轮毂与车体的相互固定主要依靠若干个独立的轮毂螺丝，在行驶过程中，由于车辆运动产生作用于螺丝的剪切力，相互独立的轮毂螺丝在持续或者较大剪切力的作用下，容易发生断裂，螺丝如果发生断裂则轮毂将会松动甚至造成轮胎解体，对行车造成很大的安全隐患
技术实现思路
针对现有技术的不足以及上述提出的问题，本技术提供ー种载重车辆轮胎加固装置，包括一双向螺帽；一加固螺丝；一加固环，加固环上设若干穿透的定位孔；所述双向螺帽一端与加固螺丝相配合，另一端与轮毂螺丝相配合，加固螺丝穿过加固环上的定位孔，与双向螺帽一端旋接固定，双向螺帽另一端与轮毂螺丝旋接固定，将加固环贴合固定在轮毂外表面。双向螺帽、加固螺丝和定位孔的数量与轮毂螺丝--对应。本技术的有益效果在于I、一个轮毂上的所有轮毂螺丝通过加固环的联结形成ー个整体结构，共同受力，剪切力被分散，单个轮毂螺丝受カ大大减少且受カ均衡，松动或扭断的可能性很小，安全性得到保证；2、加固环与轮毂贴合固定，对轮毂螺丝提供稳定的支撑力，防止螺丝的松动和...
【技术保护点】
一种载重车辆轮胎加固装置，包括：一双向螺帽；一加固螺丝；一加固环，加固环上设若干穿透的定位孔；所述双向螺帽一端与加固螺丝相配合，另一端与轮毂螺丝相配合，加固螺丝穿过加固环上的定位孔，与双向螺帽一端旋接固定，双向螺帽另一端与轮毂螺丝旋接固定，将加固环贴合固定在轮毂外表面。
【技术特征摘要】
1.一种载重车辆轮胎加固装置，包括 一双向螺帽； 一加固螺丝； 一加固环，加固环上设若干穿透的定位孔； 所述双向螺帽一端与加固螺丝相配合，另一端与轮毂螺丝相配合，加固螺丝穿过加固环上...
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