【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钟形壳的夹具，具体是指一种基于一次性加工钟形壳的端面与中心孔的夹具。
技术介绍
钟形壳是一种用于制造汽车的配件，由于汽车产量巨大，因此钟形壳的产量随之增大。在加工钟形壳时需要对钟形壳的顶端进行铣端面和打中心孔的工序，目前通常是将钟形壳装夹在车床进行上述工序。使用车床加工时需要先使用车刀车加工端面，然后退刀，用中心钻加工中心孔，即使用车床加工时需要进行两道工序。由于使用车床进行加工时需要进行两道工序，因此极大的浪费了时间，不利于提高生产效率，从而需要改进目前的加工的方式，即采用一次性加工中心孔与端面的加工方式。但是，目前还没有用于该种加工方式的装夹工具。
技术实现思路
本技术的目的在于克服目前还没有用于一次性加工钟形壳的中心孔与端面的装夹工具，因此不便于使用一次性加工中心孔与端面的加工方式的缺陷，提供一种不仅结构简单，而且成本低廉、使用方便的基于一次性加工钟形壳的端面与中心孔的夹具。本技术通过下述技术方案实现基于一次性加工钟形壳的端面与中心孔的夹具，包括连接有底座的底板、设置在底板上的支撑板，在所述支撑板上还设有固定装置。进一步的，所述固定装置包括一端具有凹...
【技术保护点】
基于一次性加工钟形壳的端面与中心孔的夹具，其特征在于：包括连接有底座（2）的底板（1）、设置在底板（1）上的支撑板（3），在所述支撑板（3）上还设有固定装置。
【技术特征摘要】
1.基于一次性加工钟形壳的端面与中心孔的夹具，其特征在于包括连接有底座(2)的底板(I )、设置在底板(I)上的支撑板(3)，在所述支撑板(3)上还设有固定装置。2.根据权利要求I所述的基于一次性加工钟形壳的端面与中心孔的夹具，其特征在于所述固定装置包括一端具有凹槽(5)、另一端固定在支撑板(3)上的固定座(4)，设置在固定座(4)上并分别位于凹槽(5)两侧的两个连接杆(6)，连接在所述两个连接杆(6)上的紧固装置。3.根据权利要求2所述的基于一次性加工钟形壳的端面与中心孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵石霖，
申请(专利权)人：成都西马汽配制造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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