内星轮精定位装置制造方法及图纸

技术编号:8113856 阅读:240 留言:0更新日期:2012-12-22 03:05
本实用新型专利技术涉及一种内星轮精定位装置。本实用新型专利技术包括料座,料座与基座固定连接;料座包括一底部和沿底部边缘向上延伸的环部,内星轮水平放置在底部上;环部设有至少两个沿周向平均分布的开孔,开孔的位置对应内星轮的内球道,开孔内放置有活动圆球,活动圆球的直径大于内星轮的内球道的直径;料座被凹形推块从下方包围,推块通过导向柱与料座连接,导向柱与料座固定,推块沿导向柱上下滑动;推块设有位于活动圆球的斜下方的压紧面,推块的下方设有一气缸,气缸推动推块向上运动抵住活动圆球。本实用新型专利技术精定位了内星轮的周向位置及中心,解决了内星轮精加工时由于预定位精度不够,而发生精加工单边余量不均匀的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内星轮精定位装置
技术介绍
等速万向节是主动轴与从动轴的转速(角速度)相等的万向节,即把两个轴线不重合的轴连接起来,并使两轴以相同的角速度 传递运动的机构。等速万向节是轿车传动系统中的重要部件,在前轮驱动的汽车上,其前桥都装有等速万向节传动轴。等速万向节的作用有将发动机的动力从变速器传递到汽车的驱动轮,满足轿车传动轴外端转角的要求;将发动机的动力平稳、可靠地传递给车轮;补偿轿车内端悬架的跳动,满足驱动轿车高速行驶的需求。用于轿车的等速万向节类型很多,其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节,它主要有滑套、三向轴、传动轴、内星轮、保持架、钟形壳等主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩,随受负荷重,传动精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精锻件加工而成。内星轮作为等速万向节的关键零件,按其节型不同分为RF、AC、UF、VL等多种零件型式。由于内星轮的加工精度要求高,在内星轮的加工流程中,需要进行多次加工,粗加工之后还要进行进一步的精加工。在加工过程中,内星轮的定位非常重要,只有内星轮的定位精度有保证,才能保证内星轮的加工精度。但由于内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内星轮精定位装置,包括内星轮(1),所述内星轮(1)的外球面(11)设有多个沿周向平均分布的内球道(12),其特征在于:它还包括料座(2),所述料座(2)与基座(3)固定连接;所述料座(2)包括一底部(21)和沿所述底部(21)边缘向上延伸的环部(22);所述内星轮(1)水平放置在所述底部(21)上;所述环部(22)设有至少两个沿周向平均分布的开孔(23),所述开孔(23)的位置对应所述内星轮(1)的内球道(12),所述开孔(23)内放置有活动圆球(4),所述活动圆球(4)的直径大于所述内星轮(1)的内球道(12)的直径;所述料座(2)被凹形推块(5)从下方包围,所述推块(5)通过导向柱(...

【技术特征摘要】
1.一种内星轮精定位装置,包括内星轮(1),所述内星轮(I)的外球面(11)设有多个沿周向平均分布的内球道(12),其特征在于它还包括料座(2 ),所述料座(2 )与基座(3 )固定连接;所述料座(2)包括一底部(21)和沿所述底部(21)边缘向上延伸的环部(22);所述内星轮(I)水平放置在所述底部(21)上;所述环部(22)设有至少两个沿周向平均分布的开孔(23),所述开孔(23)的位置对应所述内星轮(I)的内球道(12),所述开孔(23)内放置有活动圆球(4),所述活动圆球(4)的直径大于所述内星轮(I)的内球道(12)的直径;所述料座(2)被凹形推块(5)从下方包围,所述推块(5)通过导向柱(6)与所述料座(2)连接,所述导向柱(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:火晨辉
申请(专利权)人:上海纳铁福传动轴有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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