【技术实现步骤摘要】
本技术涉及装载机
，尤其是涉及一种装载机配重搭焊工装。
技术介绍
装载机在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。装载机后端都装配有配重，用于增加自身重量来保持平衡。配重多是通过多个部件焊接形成腔体，在腔体中灌装重物。目前，配重焊接多是利用一些简易的测量工具进行手工画线，再利用一些简易的工艺支撑来固定产品的相关尺寸，并进行点焊。没有相应的焊接模具，生产效率低，产品质量不稳定，对工人的焊接技术水平要求很高，废品率高，不适于进行大批量生产。·
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种装载机配重搭焊工装，以达到焊接效率高、产品质量稳定、废品率低，适于大批量生产的目的。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为一种装载机配重搭焊工装，包括基座，所述的基座上设有对配重底部支撑定位的定位底座、对配重凸块板定位用的定位靠栅和顶紧用的顶杆、对配重侧板压紧的压杆、对配重内部隔板定位用的内部隔板定位板。所述的定位底座上设有螺杆，在螺杆顶部设有对配重平板压紧用的压块。所述的压块为U型的压块。所述的顶杆和压杆均通过螺纹调节。本技术与现有技术相比，具有以...
【技术保护点】
一种装载机配重搭焊工装，包括基座(1)，其特征在于：所述的基座(1)上设有对配重(8)底部支撑定位的定位底座(4)、对配重(8)凸块板定位用的定位靠栅(3)和顶紧用的顶杆(2)、对配重(8)侧板压紧的压杆(5)、对配重(8)内部隔板定位用的内部隔板定位板(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赖永刚，钱光荣，
申请(专利权)人：安徽昌永得机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。