一种焊接反变形夹具制造技术

本实用新型专利技术公开一种焊接反变形夹具，包括支撑工作台、压紧机构；压紧机构包括气缸、压紧部件；压紧部件与气缸相连接；气缸垂直与支撑工作台直线运动；其特征在于：压紧部件的施压表面具有热导金属镶嵌层。压紧机构还包括增力机构，增力机构包括滑块、滑轨、过渡连接杆、旋转轴、压臂；气缸活塞杆端部与滑块相接触，滑块安装在滑轨上；过渡连接杆一端铰接滑块,一端铰接旋转轴；压臂固定在旋转轴上；压紧部件紧固安装在压臂端部；过渡连接杆、滑块、旋转轴可沿铰接点转动；旋转轴带动压臂旋转，压臂端部的压紧部件接触工件，气缸带动压紧部件施力于工件，将工件焊接前反变形夹紧在支撑工作台与压紧部件间。优点：焊接热量较快传导，焊后无需整形。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于焊接与エ装夹具
，涉及ー种焊接反变形夹具，尤其涉及ー种薄板冲压件焊接反变形夹具。特别适用于薄板冲压件长焊缝反变形控制。
技术介绍
众所周知，由于焊接应カ与热膨胀，薄板冲压件焊接焊接会有变形；现有エ件焊接后一般都需要整形。现有下控制臂焊接方法，是采用先冲压小孔，待焊接成型后，再采用二次冲孔方 法，才能得到稳定装配孔尺寸；加工エ艺复杂、设备投资成本高、生产节拍低，由于进行局部整形，外力集中，容易造成原结构的内部应カ的重新变化，难于保证整体尺寸的完整性和稳定性。已知专利ZL200920208309. 4《汽车副车架焊接反变形装置》与ZL201120187913. O《防止焊接角变形的夹具》无施压表面热导金属镶嵌层，无不同于本专利技术的技术方案。
技术实现思路
本技术公开ー种焊接反变形夹具，以解决现有技术中エ件焊接后整形，加工エ艺复杂、设备投资成本高、生产节拍低，难于保证整体尺寸的完整性和稳定性等问题。本技术的技术解决方案如下包括支撑工作台、压紧机构；压紧机构包括气缸、压紧部件；压紧部件与气缸相连接；气缸垂直与支撑工作台直线运动，气缸带动压紧部件施カ于エ件，将エ件反变形夹紧在支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焊接反变形夹具，本实用新型包括支撑工作台、压紧机构；压紧机构包括气缸、压紧部件；压紧部件与气缸相连接；气缸垂直与支撑工作台直线运动，气缸带动压紧部件施力于工件，将工件反变形夹紧在支撑工作台与压紧部件之间；其特征在于：压紧部件的施压表面具有热导金属镶嵌层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨凌慧，
申请(专利权)人：富奥汽车零部件股份有限公司，长春塔奥金环汽车制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：