具有支承装置的汽车前消声器筒体翻边机制造方法及图纸

技术编号:8113164 阅读:144 留言:0更新日期:2012-12-22 02:43
本实用新型专利技术公开了具有支承装置的汽车前消声器筒体翻边机,包括左油缸(2)、右油缸(3)、左翻边模具(4)、右翻边模具(5)及位于左翻边模具(4)和右翻边模具(5)之间的左支承座(6)和右支承座(7),左翻边模具(4)与左油缸(2)的活塞杆连接,右翻边模具(5)与右油缸(3)的活塞杆连接。左支承座(6)与右支承座(7)之间连接有多根支撑杆(13),左支承座(6)和右支承座(7)两者上端均设有弧形缺口,且两者弧形缺口的位置对应。本实用新型专利技术工作时通过左支承座(6)和右支承座(7)对前消声器的消声筒进行支承,能使左翻边模具(4)和右翻边模具(5)与消声筒准确对位,进而能保证翻边后消声筒端口平整。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械设备,具体是具有支承装置的汽车前消声器筒体翻边机
技术介绍
随着经济的快速发展,人们的生活水平也不断的提高,汽车使用量也在增加。汽车在方便人们日常生活的同时,其排气过程中产生的噪声也成为现今噪声污染中的主要噪声源。为了减小汽车产生的噪声污染,现今的汽车上都设置有消声器,因此消声器的生产量剧士豳>曰o 在汽车前消声器的生产过程中需要通过咬合的方式将端盖连接在前消声器的消声筒上,这就会涉及到对消声筒进行翻边,现有的翻边机在工作时常常由人工将消声筒与翻边模具进行对位,且在翻边时由人工对消声筒进行支承。采用现有翻边机在进行消声筒翻边时易受人为因素的影响而导致消声筒与翻边模具不能准确对位,进而会使翻边后的消声筒两端的边口不均匀平整,这就会影响消声筒与封盖咬合后的密封性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种在对前消声器的消声筒翻边时能对消声筒进行支承,且能使消声筒与翻边模具准备对位,进而能避免翻边后的消声筒出现端口不平整的具有支承装置的汽车前消声器筒体翻边机。本技术的目的主要通过以下技术方案实现具有支承装置的汽车前消声器筒体翻边机,包括左油缸、右油本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有支承装置的汽车前消声器筒体翻边机,其特征在于:包括左油缸(2)、右油缸(3)、左翻边模具(4)、右翻边模具(5)及位于左翻边模具(4)和右翻边模具(5)之间的左支承座(6)和右支承座(7),所述左翻边模具(4)与左油缸(2)的活塞杆连接,右翻边模具(5)与右油缸(3)的活塞杆连接,左翻边模具(4)与右翻边模具(5)位置对应;所述左支承座(6)与右支承座(7)之间连接有多根支撑杆(13),所述左支承座(6)和右支承座(7)两者上端均设有弧形缺口,且两者弧形缺口的位置对应。

【技术特征摘要】
1.具有支承装置的汽车前消声器筒体翻边机,其特征在于包括左油缸(2)、右油缸(3 )、左翻边模具(4 )、右翻边模具(5 )及位于左翻边模具(4 )和右翻边模具(5 )之间的左支承座(6 )和右支承座(7 ),所述左翻边模具(4)与左油缸(2 )的活塞杆连接,右翻边模具(5 )与右油缸(3)的活塞杆连接,左翻边模具(4)与右翻边模具(5)位置对应;所述左支承座(6)与右支承座(7)之间连接有多根支撑杆(13),所述左支承座(6)和右支承座(7)两者上端均设有弧形缺口,且两者弧形缺口的位置对应。2.根据权利要求I所述的具有支承装置的汽车前消声器筒体翻边机,其特征在于还包括支承台(I ),所述左支承座(6)和右支承座(7)均设置在支承台(I)上,所述支承台(I)上设有左箱体(11)和右箱体(12 ),所述左油缸(2 )设置在左箱体(11)内,左油缸(2 )的活塞杆穿过左箱体(11)右侧壁与左翻边模具(4)连接;所述右油缸(3)设置在右箱体(12)内,右油缸(3)的活塞杆穿过右箱体(12)左侧壁与右翻边模具(5)连接。3.根据权利要求2所述的具有支承装置的汽车前消声器筒体翻边机,其特征在于所述左箱体(11)的右侧壁与左翻边模具(4 )之间设有与...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘先敏叶维敏梁静
申请(专利权)人:成都陵川特种工业有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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