【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种线性马达结构,尤指一种可避免因线圈热膨胀造成的定子与转子干涉问题的线性马达结构。
技术介绍
线性马达(Linear Motors)是将一般旋转型马达的转子(Rotor)、定子(Stator)与气隙(Air Gap)作直线的展开,利用电能直接转换为直线动能的推力发生装置,由于其具有直接驱动负载产生直线运动的效能,是以并不需如一般旋转马达般,需通过如凸轮、皮带、导螺杆、齿轮、齿条等转换机构转换力的作用方向,而可省去转换机构之间的磨耗现象,提高转换效率与可靠性。虽然,线性马达相较于旋转马达具有较高的转换效率,但于节能的观点而言,其仍然有必要在能源的利用效率上再为提高,从而符合节能应用的目的,而提高马达效率的技·术手段固有多途,诸如通过材料的选择降低磁滞与涡流损失,加长铁芯以降低磁通密度、增加散热能力、减少磁化与负载损失,提高冷却效率降低马达温升,缩小气隙宽度从而降低磁化电流而提高马达功率因素并降低负载电流等,均为有效提高马达功率的具体
技术实现思路
。而其中,缩小气隙宽度固是为提高马达功率的有效手段,但是于过小气隙宽度下,马达运作后的线圈即有因热膨胀所造成的体积增加,侵入气隙中而产生定子与动子间的干涉问题,造成马达运作上的阻碍,实有加以改进的必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于改进现有技术的不足,提供一种可避免因线圈热膨胀造成的定子与转子干涉问题的线性马达线圈的封装构型。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案 一种线性马达线圈的封装构型,包含有 一铁芯,其具有一板状颚部,若干个齿,是彼此等间距地分别自颚部上侧板面向上突伸预定的高度,若干个槽 ...
【技术保护点】
一种线性马达线圈的封装构型,包含有:一铁芯,其具有一板状颚部,若干个齿,是彼此等间距地分别自颚部上侧板面向上突伸预定的高度,若干个槽,分别介于相邻二齿之间;若干个线圈,分别绕设于一对应的所述齿上,并被容纳于所绕设齿旁侧的对应槽内;一用以将各所述线圈予以包覆并使之与外界隔绝的封装层;其特征在于:所述封装层的顶端面与所相邻的所述齿的顶端面间具有至少0.5毫米的高度差,且使该封装层的顶端面低于所相邻的所述齿的顶端面。
【技术特征摘要】
1.一种线性马达线圈的封装构型,包含有 一铁芯,其具有一板状颚部,若干个齿,是彼此等间距地分别自颚部上侧板面向上突伸预定的高度,若干个槽,分别介于相邻二齿之间; 若干个线圈,分别绕设于一对应的所述齿上,并被容纳于所绕设齿旁侧的对应槽内; 一用以将各所述线圈予以包覆并使之与外界隔绝的封装层; 其特征在于 所述封装层的顶端...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓朝钦,萧舜兴,王湘茹,
申请(专利权)人:大银微系统股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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