牵引电机机座悬挂部位的检修方法技术

本发明专利技术公开一种牵引电机机座悬挂部位的检修方法，所述检修步骤是：步骤a、将待检修的悬挂部位清洁后，用涡流检测探头扫查，且作出标记；步骤b、去除表面油漆，然后用磁粉探伤的方式查找缺陷，且标记；步骤c、打磨所标记的磁痕显示区域，再通过磁粉探伤的方式查找缺陷，若无磁痕显示，则该部位打磨完毕；若有磁痕显示，则标记所查找到的磁痕显示区域，并且继续对磁痕显示区域打磨；步骤d、测量打磨部位的剩余壁厚，其实际壁厚不得小于被允许的壁厚；步骤e、测量打磨部位的实际壁厚达到被允许的壁厚且磁痕显示消失的条件下，将打磨部位的边缘处打磨成圆滑过渡状态；步骤f、补漆。本发明专利技术不仅检修方法合理，而且可靠性高，检修效率高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种牵引电机铸铁或铸钢机座悬挂部位的检修方法，具体涉及一种用于动车组上的牵引电机的铸铁机座悬挂部位的检修方法。
技术介绍
牵引电机是进行机械能和电能相互转换的部件。使用时将其安装在机车/动车组的转向架上，并且通过传动装置与轮对相连。然而机车/动车组在运行中所产生的冲击和震动(钢轨接缝、道岔等)，是通过牵引电机的悬挂部位传送至牵引电机；因此，牵引电机的 机座，尤其是机座的悬挂部位必须拥有足够的机械强度，以保证各部件在工况的可靠性。现有的牵引电机的机座及悬挂部位是由球墨铸铁件或铸钢一体浇铸而成的；在铸造过程中，球墨铸铁件/铸钢的各种缺陷(诸如夹杂、气孔(缩孔))的周围部分可能形成微裂纹，这些微裂纹在较大(交变)应力的振幅作用下，会产生局部滑移以及形变的现象，在长期的积累下微裂纹会形成裂纹，当裂纹开始扩展时，会将各个微裂纹相互连结，导致裂纹的扩展速度急剧增快，严重时机座的悬挂部位会失效和断裂。机座的悬挂部位所产生的裂纹一般集中在铸件的某一区域，比如热节区(易产生微缩孔)，晶界或球状石墨与基体的交界处(易产生夹杂或成分偏析)等。根据铁道部的有关规定，机车/动车组的牵引电机每运本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引电机机座悬挂部位的检修方法，以待检修的牵引电机机座悬挂部位为检修对象；其特征在于：所述检修的步骤是：步骤a、将待检修的牵引电机机座悬挂部位清洁后，用涡流检测探头扫查，并对所发现的缺陷信号部位做出标记；步骤b、去除呈现缺陷信号部位表面的腻子油漆，然后采用磁粉探伤的方式查找缺陷，并且标记所查找到的磁痕显示区域；步骤c、打磨所标记的磁痕显示区域，然后再通过磁粉探伤的方式查找缺陷，若无磁痕显示，则该部位打磨完毕；若有磁痕显示，则标记所查找的磁痕显示区域，并且对磁痕显示区域继续打磨，如此交替进行直至磁痕显示消失；步骤d、测量打磨部位的剩余壁厚；其打磨部位的实际壁厚不得小于被允许的壁厚；若打磨部位...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何海军，
申请(专利权)人：江苏常牵庞巴迪牵引系统有限公司，
类型：发明
国别省市：