基于RFID技术的飞机短距离滑行起降系统技术方案

技术编号:8100975 阅读:240 留言:0更新日期:2012-12-20 03:08
本发明专利技术提供了一种基于RFID技术的飞机短距离滑行起降系统,包括短距离跑道飞机起降装置和基于RFID技术的控制系统;所述短距离跑道飞机起降装置包括第一动力轨道、第二动力轨道、第三动力轨道和自动闭合轨道的机械装置;所述基于RFID技术的控制系统包括后台控制装置、读卡器和射频卡;每个所述短距离跑道飞机起降装置上至少设有一个读卡器;所述读卡器固定于所述短距离跑道飞机起降装置两侧或所述短距离跑道飞机起降装置内部,以读取来自所述射频卡的速度控制指令,并根据该速度控制指令控制短距离跑道飞机起降装置的第一动力轨道、第二动力轨道和第三动力轨道转动的方向以及转速。本发明专利技术缩短飞机滑行起降所必须的跑道长度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种飞机短距离滑行起降系统,尤其涉及一种基于RFID技术的飞机短距离滑行起降系统
技术介绍
目前,飞机起降使用的跑道是直线型的,跑道长,占用面积大,要在面积有限的岛屿上建立传统的滑行跑道供飞机起降比较困难;同样,要在航空母舰上滑行起降飞机,其跑道长度决定了其庞大的体积(特别是长度),易于遭到攻击,其造价、保养费用也相当可观。因此,飞机的传统滑行起降跑道在很大程度上制约着航空母舰和岛屿机场建设
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种基于RFID技术的飞机短距离滑行起降系统,大幅缩短飞机滑行起降所必须的跑道长度,以有效利用航空母舰和岛屿的面积。为了达到上述目的,本专利技术提供了一种基于RFID技术的飞机短距离滑行起降系统,包括短距离跑道飞机起降装置和基于RFID技术的控制系统;所述短距离跑道飞机起降装置包括第一动力轨道、第二动力轨道、第三动力轨道和自动闭合轨道的机械装置;所述第一动力轨道、所述第二动力轨道和所述第三动力轨道相互平行,为带动力装置的轨道;所述第一动力轨道和所述第三动力轨道位于所述第二动力轨道两侧;所述第一动力轨道、所述第三动力轨道与所述第二动力轨道之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于RFID技术的飞机短距离滑行起降系统,其特征在于,包括短距离跑道飞机起降装置和基于RFID技术的控制系统;所述短距离跑道飞机起降装置包括第一动力轨道、第二动力轨道、第三动力轨道和自动闭合轨道的机械装置;所述第一动力轨道、所述第二动力轨道和所述第三动力轨道相互平行,为带动力装置的轨道;所述第一动力轨道和所述第三动力轨道位于所述第二动力轨道两侧;所述第一动力轨道、所述第三动力轨道与所述第二动力轨道之间的平行间距,和飞机起落架上的两个后轮与前轮之间的水平距离相等;所述第一动力轨道和所述第三动力轨道,分别用于承载飞机起落架的两后轮并提供动力;所述第一动力轨道的动力装置和所述第三动力轨道的动力装...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭宝安李明友徐树民杜彦哲田心刘建巍
申请(专利权)人:航天信息股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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