【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种管件的制作方法，尤其涉及ー种不等壁厚异型管件的制作方法。
技术介绍
目前车身仪表板横梁主管、车身结构加工的原材料(如B柱等)主要采用由高强度板制成的管件，而高强度板由于屈服强度大，成型较难，很多企业为达到强度采用增加结构，来保证其强度，使得车身重量増加。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷而提供ー种不等壁厚异型管件的制作方法。 本专利技术的目的是这样实现的本专利技术的ー种不等壁厚异型管件的制作方法，包括以下步骤落料将不等厚板材制成落料板材；预弯上述落料步骤制得的落料板材在预弯模具中成型，形成第一半成品；卷圆上述预弯步骤制得的第一半成品在卷圆模具中完成卷圆，得到第二半成品;整形将卷圆步骤完成后的第二半成品置于整形模具中进行整形，得到第三半成品;焊接在焊接线上对上述整形步骤完成后的第三半成品的中缝进行焊接，得到第四半成品，其中，焊缝对接面落差控制在O. 2mm之内，对接焊缝间隙控制在O. I之内；校园把焊接完的第四半成品在校园模具中进行校准，得到不等壁厚异型管件，其中，不等壁厚异型管件的圆度控制在±0. 3mm,直线度控制在±0. 3mm。本专利技术方法采用不等厚板材作为原材料，将其制成不等壁厚异型管件，在保证强度和安全性能前提下减小异型管件上载荷较低部分的壁厚，大幅度降低管件本身重量，从而降低汽车整车重量，达到车身轻量化目的。具体实施例方式下面将结合实施例，对本专利技术作进ー步说明。本专利技术不等壁厚异型管件的制作方法，包括以下步骤落料将不等厚板材制成落料板材；预弯上述落料步骤制得的落料板材在预弯模具中成型，形成第一半成品；...
【技术保护点】
一种不等壁厚异型管件的制作方法，包括以下步骤：落料：将不等厚板材制成落料板材；预弯：上述落料步骤制得的落料板材在预弯模具中成型，形成第一半成品；卷圆：上述预弯步骤制得的第一半成品在卷圆模具中完成卷圆，得到第二半成品；整形：将卷圆步骤完成后的第二半成品置于整形模具中进行整形，得到第三半成品；焊接：在焊接线上对上述整形步骤完成后的第三半成品的中缝进行焊接，得到第四半成品，其中，焊缝对接面落差控制在0.2mm之内，对接焊缝间隙控制在0.1之内；校园：把焊接完的第四半成品在校园模具中进行校准，得到不等壁厚异型管件，其中，不等壁厚异型管件的圆度控制在±0.3mm，直线度控制在±0.3mm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡昌友，
申请(专利权)人：上海和达汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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