汽车散热器主片模块化的二道成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车散热器主片模块化的二道成型模具，其上模板中的凸模组件以拼块形式可拆卸地构成，其上模板中的卸料板是以四块条料为边采用螺钉连接成的长方形框、各条料在连接处设有长腰圆通孔以与所述螺钉配合，其下模板中的凹模组件以拼块形式镶在凹模座中，并嵌有推件板拼块；藉由本实用新型专利技术的上述结构，只要更换不同厚度的所述凹模中间拼块调整片、不同宽度的所述凹模加长可换调整块和不同宽度的所述凹模两头拼块，就可加工不同宽度的产品；只要更换不同长度的所述凹模加长可换调整块和不同长度的所述凹模长度调整块，就可加工不同长度的产品。达到降低产品制作成本，缩短模具开发周期的目的。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模块化模具，特别是涉及一种汽车散热器主片模块化的二道成型模具。
技术介绍
在汽车散热器的制造中，通常冲制散热器主片的方法是用四副模具冲制的，这需要四个工序，即1)头道成型；2)外形切边；3)二道成型；4)冲管孔；其中第三道模具要完成的任务是将经过第一道头道成型和第二道外形切边后的铝制冲压件，沿其外缘，以带有圆角的矩形轮廓，规则地将边翻起。由于各种规格各种产品的主片的长度和宽度都不一样，通常都是针对每一个特定的主片产品，开发专用的二道成型模具来进行生产，这就意味着有多少新的产品品种，就需要开发多少副主片冲孔模具；其弊端就是开发制造周期较长；特别是对于批量不大的产品而言，产品开发成本较高。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种制作成本低，开发周期短，产品质量高，在替换部分模块的条件下，实现多个规格不同的产品在一副模具上进行冲制的汽车散热器主片模块化的二道成型模具。为了解决上述技术问题，本技术所提供的一种汽车散热器主片模块化的二道成型模具，包括上模板，所述上模板连接有外导套装置以及凸模装置；其中，所述外导套装置安装于所述凸模装置的两侧，所述凸模装置包括一固定于所述上套板的凸模座，所述凸模座中设有凸模组件，一卸料板连接于所述凸模座，所述凸模组件伸过所述卸料板中心槽；下模板，所述下模板连接有外导柱装置和凹模装置；其中，所述外导柱装置安装于所述凹模装置的两侧，并与所述上模板的所述外导套装置配合，所述凹模装置包括一固定于所述下模板的凹模座，所述凹模座中设有凹模组件，所述凹模组件与所述凸模组件对应；其特征在于，所述凸模组件以拼块形式可拆卸地构成，在纵向长度方向包括五块方形拼块，依次为凸模两头拼块、凸模加长拼块、凸模中间拼块、凸模加长拼块和凸模两头拼块，所述各拼块在纵向上对称布置，其中所述凸模中间拼块在宽度方向由五条方形拼件组成，依次为凸模中间拼块贴片、凸模中间拼块调整片、凸模中间拼块基体、凸模中间拼块调整片和凸模中间拼块贴片，所述各拼件在宽度方向对称布置；所述卸料板是以四块条料为边采用螺钉连接成的长方形框，各条料在连接处设有长腰圆通孔以与所述螺钉配合；所述凹模组件以拼块形式镶在所述凹模座中，在纵向长度方向包括七块方形拼块，依次为凹模长度调整块、凹模两头拼块、凹模加长可换调整块、凹模中间拼块、凹模加长可换调整块、凹模两头拼块和凹模长度调整块，所述各拼块在纵向对称布置，其中所述凹模中间拼块在宽度方向由三条方形拼件组成，依次为凹模中间拼块调整片、凹模中间拼块基体和凹模中间拼块调整片，所述各拼件在宽度方向对称布置；其中，在所述二凹模两头拼块、所述二凹模加长可换调整块和所述凹模中间拼块的中间设有前后走向的凹槽，所述凹槽内嵌有推件板拼块。藉由本技术的上述结构，只要更换不同厚度的所述凹模中间拼块调整片、不同宽度的所述凹模加长可换调整块和不同宽度的所述凹模两头拼块，就可加工不同宽度的产品；只要更换不同长度的所述凹模加长可换调整块和不同长度的所述凹模长度调整块，就可加工不同长度的产品。较佳地，所述凸模组件采用螺钉固定在凸模座上。较佳地，所述凹模座用螺钉固定在下模板上。利用本技术提供的汽车散热器主片模块化的二道成型模具，由于将现有技术中的整片模具设计成由若干拼块组成的模块化模具，将模具中的构件除凸模两头拼块、凸模加长拼块、凸模中间拼块调整片、凸模中间拼块贴片、凹模两头拼块、凹模中间拼块基体、凹模加长可换调整块、推件板拼块、凹模长度调整块和凹模中间拼块调整片为专用(特性)件以外，其它包括凸模中间拼块基体、卸料板框、凹模座框等都设计成通用结构件，可通用于所有可加工的主片的二道成型，无须因产品不同规格不同而更换整片模具，产品和规格不同只需更换和制作专用(特性)件，从而极大地缩短了模具的开发周期，降低产品的生产成本，便于模具的制造和调试。本技术具有构思新颖，延续开发投入少，适用产品范围广的特点。附图说明图1是本技术散热器主片模块化的二道成型模具的端视总装配截面图；图2是本技术中二道成型凸模的局部仰视图；图3是本技术中二道成型凸模的局部剖面图；图4是本技术中卸料板框的侧视图；图5是本技术中卸料板框的俯视图；图6是本技术中镶在凹模座框中的成型凹模的俯视图。具体实施方式以下结合附图说明对本技术的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本技术，凡是采用本技术的相似结构及其相似变化，均应列入本技术的保护范围。在本说明书中，垂直于图1图面方向为纵向，与之垂直方向为宽度方向。参见图1至图6所示，本技术实施例所提供的一种汽车散热器主片模块化的二道成型模具，包括上模板1，在上模板上连接有外导套装置10，在本实施例中，在上模板上连接有四个外导套装置10。在上模板1中心位置连接有凸模装置，该凸模装置包括一固定于上模板的凸模座2，在凸模座中用螺钉固定有拼块形式的凸模组件5，该凸模组件5与某一规格产品的对应，也即与现有技术中用于该产品的专用凸模在外形，特别是模具的冲压工作部分基本相同。具体地如图2和图3所示，该凸模组件5为拼块结构，其在纵向长度方向由五块方形拼块组成，依次为凸模两头拼块51、凸模加长拼块52、凸模中间拼块、凸模加长拼块52和凸模两头拼块51，所述各拼块在纵向上对称布置；其中所述凸模中间拼块在宽度方向由五条方形拼件组成，依次为凸模中间拼块贴片55、凸模中间拼块调整片54、凸模中间拼块基体53、凸模中间拼块调整片54和凸模中间拼块贴片55，所述各拼件在宽度方向对称布置；在凸模组件的各个拼块中，专用特性件——凸模两头拼块51、凸模加长拼块52、凸模中间拼块调整片54和凸模中间拼块贴片55，以及所述通用结构件——凸模中间拼块基体53与所需加工的工件对应。换言之，只需根据所需加工的工件，更换不同厚度的所述凸模中间拼块调整片54、不同宽度的所述凸模两头拼块51和不同宽度的所述凸模加长拼块52，就可加工不同宽度的产品；不使用凸模中间拼块调整片54，即所述凸模中间拼块只由二凸模中间拼块贴片55和凸模中间拼块基体53组成，为可加工产品宽度最小的成型凸模。只要更换不同长度的凸模加长拼块52，就可加工不同长度的产品；不使用凸模加长拼块52，即成型凸模只由二凸模两头拼块51和凸模中间拼块组成，为可加工产品长度最小的成型凸模。该凸模装置还包括一卸料板6，该卸料板连接于凸模座2上。具体地如图4和图5所示，该卸料板包括四块条料61，各条料在连接处设有长腰圆通孔62，通过与螺钉63配合，可构成一长方形的卸料板框，可使卸料板在宽度方向可无级调节。凸模组件伸过卸料板框中心槽64。加工产品成型后，工件由凹模装置上的推件板9推出，卸料板6对包在凸模上的产品，在长边上给以作用力，使其下落，达到刚性卸料的目的。本技术的二道成型模具还包括一下模板3，在下模板上连接有内导套装置11和凹模装置，所述内导套装置11安装于所述凹模装置的两侧，并与所述上模板的所述外导套装置10配合，当上模板在向下运动过程中，保持平稳。所述凹模装置包括一固定于所述下模板3的凹模座7，该凹模座由四条对称的通用结构件——凹模外框拼块构成长方形凹模座框，由螺钉固定在下模板3上。在所述凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车散热器主片模块化的二道成型模具，包括：　　　　上模板，所述上模板连接有外导套装置以及凸模装置；其中，所述外导套装置安装于所述凸模装置的两侧，所述凸模装置包括一固定于所述上套板的凸模座，所述凸模座中设有凸模组件，一卸料板连接于所述凸模座，所述凸模组件伸过所述卸料板中心槽；　　　　下模板，所述下模板连接有外导柱装置和凹模装置；其中，所述外导柱装置安装于所述凹模装置的两侧，并与所述上模板的所述外导套装置配合，所述凹模装置包括一固定于所述下模板的凹模座，所述凹模座中设有凹模组件，所述凹模组件与所述凸模组件配合；　　　　其特征在于，所述凸模组件以拼块形式可拆卸地构成，在纵向长度方向包括五块方形拼块，依次为凸模两头拼块、凸模加长拼块、凸模中间拼块、凸模加长拼块和凸模两头拼块，所述各拼块在纵向上对称布置，其中所述凸模中间拼块在宽度方向由五条方形拼件组成，依次为凸模中间拼块贴片、凸模中间拼块调整片、凸模中间拼块基体、凸模中间拼块调整片和凸模中间拼块贴片，所述各拼件在宽度方向对称布置；　　　　所述卸料板是以四块条料为边采用螺钉连接成的长方形框，各条料在连接处设有长腰圆通孔以与所述螺钉配合；　　　　所述凹模组件以拼块形式镶在所述凹模座中，在纵向长度方向包括七块方形拼块，依次为凹模长度调整块、凹模两头拼块、凹模加长可换调整块、凹模中间拼块、凹模加长可换调整块、凹模两头拼块和凹模长度调整块，所述各拼块在纵向对称布置，其中所述凹模中间拼块在宽度方向由三条方形拼件组成，依次为凹模中间拼块调整片、凹模中间拼块基体和凹模中间拼块调整片，所述各拼件在宽度方向对称布置；　　　　在所述二凹模两头拼块、所述二凹模加长可换调整块和所述凹模中间拼块的中间设有前后走向的凹槽，所述凹槽内嵌有推件板拼块。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴军，陈传健，
申请(专利权)人：上海贝洱热系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]